[wipwip]

har en volvo 850 gl 1994 som delvis insatserna är kass men så är det ju h4 kasst ljus ju , jag har ett par gör bra från en 1995 och det är ju h1 i dom , min undra kan dom passa , kopplingen drar jag väll från den som jag sätter i h4 an bara delar på den , frågan är om den passar rätt i fronten och till blinkersen ?

[Nexus]

Passar gör de om du även byter blinkers och kompletterar med plåten under lyssna från smala modellen av strålkastare

[Lucif3r]

Passar gör de om du även byter blinkers och kompletterar med plåten under lyssna från smala modellen av strålkastare

Plåten...? Menar du inte plastlisten för torkarmotorerna?

Förutom det så behöver du även koppla om elen, då elen inte stämmer för 5 öre mellan gamla och nya fronten. Sen ren estetiskt så kommer det se skitskumt ut om du inte byter framstötisen också.

Jag föreslår att du antingen skaffar nya -94 lycktor, eller satsar på att göra en hel-konvertering till nya fronten.

[Isacsson]

Jodå det passar i fästena och så, men du bör byta blinkers till de låga samtidigt och montera den höga listen under.

Allt finns draget till elen, men kontakterna passar inte. På bilar med orginalmonterade låga lysen lyser både hel- och halvljuslampan när man slår på helljuset, men på 92-93 lyser bara helljuslampan. Det finns ett relä att byta, men jag har dålig koll på det då jag inte fixat så de lyser samtidigt själv.

Jag klippte ett kablage på skroten så jag fick rätt kontakter mot lysen + blinkers och skarvade ihop med kontakt som passade mot H4-honan och den trepoliga kontakten till blinkers/pos. ljus.
På så vis slipper du klippa i orginalkablaget om du skulle vilja återställa det nån gång.

Lycka till!

[loci]

Här är en liten guide som jag satte ihop när jag bytte på 850GL-94 som jag hade innan, med hjälp av andra medlemmar på gamla 85x70klubbens-sida.(Funkade i alla fall på min bil )
(vissa art.nr kan vara ändrade hos Volvo)
Kopplingsschema
Stiftnummer står på de nya kontakterna!
Strålkastare vänster sida:
Svart på bilen kopplas till stift nr 1 (2st bruna i strålkastaren)
Grön på bilen kopplas till stift nr 2 (gul i strålkastaren)
Blå på bilen kopplas till stift nr 3 (vit i strålkastaren)

Strålkastare höger sida:
Svart på bilen kopplas till stift nr 1 (2st bruna i strålkastaren)
Grön/vit på bilen kopplas till stift nr 2 (gul i strålkastaren)
Blå/vit på bilen kopplas till stift nr 3 (vit i strålkastaren)

Blinkers vänster sida:
Grön= blinkers, kopplas till stift 1
Svart = jord, kopplas till stift 2
Vit eller grå = parkering, kopplas till stift 3

Blinkers höger sida:
Blå/grön= blinkers, kopplas till stift 1
Svart = jord, kopplas till stift 2
Grå = parkering, kopplas till stift 3

Tack för pinnkonfigurationen *brådhis*!

Fixa så att hel och halvljus lyser samtidigt:
På bilar med de låga lamporna som original så lyser både hel och halvljuset samtidigt. Medans den äldre typen av lampor lyser antingen hel eller halvljuset.
Lösningen på det här problemet är väldigt enkelt iallafall på 94-95:orna med glödtrådsvakten inbyggd i ljusreläet , eventuellt (kanske) fungerar det också på 92-93 (skillnaden där är att glödtrådsvakten är separat och då får man nog göra en specialkoppling). Brytpunkten ligger iallafall chassie-mässigt vid CH 30700-
Man byter helt enkelt ut ljusreläet från 35 45 466(gult) till 35 23 200(grönt) som sitter monterat på 95-97:orna.

Komponentlista:
1. 2st strålkastare nya typen klarglas eller Volvo original till 95-97
2. Blinkers låga modellen, klarglas eller Volvo original till 95-97
3. List under strålkastaren: Vänster, artnr: 9151 238 och höger, artnr: 9151 239. Om du vill behålla strålkastartorkarna så måste det borras hål i listen.
4. Strålkastararm, vänster 9151 655 höger 9151 656
5. 2st torkarblad artnr: 274435
6. 2st isolator (kopplingskontakt för strålkastarna) artnr:978139
7. 2st Isolator (kopplingskontakt till blinkers) artnr: 6849785 (tack *brådhis*)
8. 12st stift till blinkers och strålkastarkontakter artnr: 970778 (tack *brådhis*)
9. 2st Torkarbladsstopp för strålkastararmen artnr: 9159406