[FAL]

Hej!

Båda originalstrålkastarna till min 855 T5 -94, den låga modellen med fyra H1-lampor, blev underkända av AB Svensk Bilprovning, med felen ”ljusbild felaktig (diffus)”. Köpte därför ett par splitternya strålkastare av fabrikatet DEPO och som nu har blivit underkända av tre olika besiktningskontrollanter på SBP :(

Den första besiktningsmannen och dennes kollega tyckte att kanten på ljusbilden var suddig/diffus och avbröt ombesiktningen så att jag skulle slippa betala den. Ringde därefter till firman som jag köpt strålkastarna av och som insisterade på att jag hade satt i glödlamporna fel och att jag själv fick bekosta returfrakten om de skulle anse att strålkastarna är felfria vid deras tester.

Köpte därför två nya ”Osram Ultra Life”-lampor som jag lirkade runt i alla möjliga vinklar för att hitta den starkaste ljusbilden. Åkte tillbaka till SBP där en ny kontrollant och samme kollega som vid förra tillfället, ansåg att kanten på ljusbilden fortfarande var suddig/diffus och avbröt även denna ombesiktningen. Motorn var dock inte igång vid kontrollen och de tyckte inte det var någon idé att starta den heller. När jag kom hem mätte jag spänningen i kontakterna som var runt 12V med avstängd motor och strax över 14V med motorn igång. Jag passade dock på att ta några bilder med mobilen på hur ljusbilden från den vänstra strålkastaren såg ut hos SBP (den andra bilden är tagen på kortare avstånd och lite missvisande då ljusbilden inte ser så skarp ut i verkligheten):

image.jpeg (532 KiB) Visad 267 gånger

image 2.jpeg (711.99 KiB) Visad 271 gånger

När jag kollade runt här på forumet så hittade jag övervägande positiva kommentarer om DEPO-strålkastare, men framförallt de två kommentarerna från pettson: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 92#p821871 och Lucif3r: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 92#p821947 gjorde mig väldigt konfunderad på om jag ska returnera strålkastarna, eller testa att besiktiga hos ett annat företag/station ??:-/ Jag skulle bli otroligt tacksam för tips och kommentarer på vad ni här på forumet tycker om det hela.

/Anders

[Storfot]

I det läget skulle nog jag åkt in till en auktoriserad vovoverkstad och låtit dom byta glödlamporna och sedan åka och ombesikta. Är det fortfarande inte godkänt så borde du ha ett bra läge för att reklamera strålkastarna eller i värsta fall gå till ARN. (Och glöm inte att kräva ersättning för verkstadsbesök + besiktning också.)

[*pettson*]

Ja vad föreslår du att jag ska säga? Jag har köpt andra fabrikat med där något hänt under transport och där något inte blivit bra i tillverkningen. Men det är så sällsynt.
Då vi inte pratar klarglas så kan inte reflektorerna ställa till det särskilt mycket av sej själva.
Antingen sitter lamphållaren fel. Eller så är glaset felaktigt. I få fall vet jag att infästningen i karossen varit problemet vid lyktbyte (oavsett fabrikat på lyktan). Man har helt enkelt dragit hela lyktan skev när man dragit fast lyktan i bilen. Med fel ljusbild som följd. Det har hänt på både volvo saab och audi t.ex.
Men är det kontrollerat av dej att det inte ligger till så, och återförsäljaren är så tjurig så ringer du dom och förklarar att en verkstad får lösa problemet på deras bekostnad. Får du klartecken tar du en verkstadstid och låter dom undersöka och slå fast vad problemet är. Anteckna vem du pratar med och tid o datum hos återförsäljare och verkstad.
Får du ett nej så kräver du en retursedel direkt.

[DayDreamer]

Min ljusbild är mer diffus än den och det enda besiktnings gubben sa att det snart var dags att byta strålkastare fick inte ens en anmärkning. Prova att åka till nått annat besiktningsföretag och se vad dom tycker det var ju i alla fall hyggligt av dom att du slapp att betala.