[flummbeck]

Mitt oljetryck har försvunnit, någon som har en ide?
Körde bilen till en kompis och när jag ca 15 minuter skulle köra därifrån så varnade den för lågt oljetryck och varningslampan lös.
Bilen är en Volvo V70 D5 01:a
Det finns olja i motorn och den känns ok.
Det finns inget oljetryck (alltså inte något givarfel), tog bort oljefiltret och körde runt på starten och där kommer ingen olja.
Läste någonstans att det finns en plastkula för kolvkylningsventilen som kan gå sönder, men det va en T5:a (kan det vara samma på en D5:a??)
Från att fungera till att bara sluta.
Nu har jag inte haft bilen så länge så man kan ju inte ge sig fan på att den är välservad, men den ser ren och fin ut när man kollar ner vid oljepåfyllningslocket.
Någon som har en ide??

[flummbeck]

Inte någon som har en ide??
Har nu plockat av sump och kollat "pickuppen", allt ser hur bra ut som helst.
Vill tillägga att jag nog aldrig har sett en så ren dieselmotor innan och med tanke på att den gått 43000 mil så är jag förvånad.
Blir till att demonterat oljepumpen nästa..

[flummbeck]

Som vanligt svarar jag på mina egna frågor.. Har bytt oljepumpen, tyckte att tryckventilen kärvade något och sen va det repor i pumpen. Bytte även kontrollventilen till kolvkylningen (den va inte så dyr och enkel att byta).
Blev även ny vattenpump och kamrem med spännare och spännhjul...
Naturligtvis ny olja och nytt filter.
Nu funkar bilen kalas och oljetryckslampan släcks nästan innan man vrider om nyckeln...

[Arne]

Bra att det löste sig för dig.
Trodde faktiskt att D5:an kom först -02 och att det är VAG motorn på 01:or med Diesel.

[flummbeck]

Det är en sen 01:a, så det är antagligen bland dom första D5:orna..

[Kentagam]

Hej undrar om du kan tipsa mig om var kolvkylningsventilen samt oljetrycksventilen sitter och om man kan komma åt dom från utsidan på motorn/oljepumpen ???
Har fått samma problem med att "ibland" ha dåligt oljetryck.
Tack på förhand