- sön 25 jan 2015, 13:06
#942811
Hej, jag har lämnat iväg min motor, 2.0D, från min V50-06 på renovering. Anledningen var kassa spridare, motorn rusade osv.
När jag fått tillbaka motorn och monterat den hade märkningen till vakumslangar och dess kopplingar/styrning ramlat bort och blandats ihop. Klantigt, men så är det.
Nu undrar jag om någon med samma motor (D4204T) skulle kunna förbarma sig och förklara alt fota var kopplingarna sitter och hur slangarna går.
Har försökt prata med Volvo, men de kan inte hjälpa mig. Dels pga att det är en Fordmotor, och dels pga att det brukar vara dålig dokumentation på sånt.
Tack på förhand!
David
När jag fått tillbaka motorn och monterat den hade märkningen till vakumslangar och dess kopplingar/styrning ramlat bort och blandats ihop. Klantigt, men så är det.
Nu undrar jag om någon med samma motor (D4204T) skulle kunna förbarma sig och förklara alt fota var kopplingarna sitter och hur slangarna går.
Har försökt prata med Volvo, men de kan inte hjälpa mig. Dels pga att det är en Fordmotor, och dels pga att det brukar vara dålig dokumentation på sånt.
Tack på förhand!
David
- By Erik Å
- By Datarolf
- By dholm76