[benka1]

Jaha alltså som vanligt då, undrar dock hur jag ska komma åt knappen som sitter inuti spaken

Det är fjädern du ska kolla på den sitter nere på spärrhjulet eller vad det kallas för..
Förmodligen en tryckfjäder som har släppt i infästningen skulle jag tro,har aldrig kikat men borde va nåt sånt logiskt ..
Sen behöver man ej hålla in knappen för handbromsen :D

[silverbull]

Hmm okej jag får kika och se om jag hittar felet, tack för all hjälp

P.s jag håller inte in knappen, men det brukar vara intryckt ;)

[klacken]

Går en pinne från knappen genom handtaget till spärren,haka loss den vid spärren så kan du ta bort knappen.

[IndustriDiamant]

Hur menar du med "motionera" upp handbromsbackarna?

Ta en hammare och slå backen upp respektive ner, har du en hjälpande hand så be hen att dra åt handbromsen maximalt, sedan slår du på bromsbacken det allra sista den ska in vid låst/bromsläge säg sedan till hen att frigöra handbromsen och på nytt dra åt den maximalt och safta på med WD40/5'56 och slag.

Helst inte 55-6 gummitätningen förstörs av det men inte av wd-40

grymt! kör bara med WD40

[ÅkerVolvo]

Du håller väl inte in knappen på spaken när du drar upp den? Knappen ska ju lossa spärren som är fjäderbelastad.

Nej det gör jag inte, nu när jag tänker på det så fastnar knappen ibland intryck, är det därför spärren är loss hela tiden?

Verkar som 2 problem ,dels spärren på knappen samt kärvande ok eller som jag misstänker en bromsvajer. Kollas lättast från baksätet med borttagen
konsoll. Dra åt spaken titta samtidigt på oket som virerarna är fästa i,de ska röra sig lika mycket alltså oket ska inte stå snett! Den sidan som släpar efter kärvar. På min bil märktes det på dålig bromsverkan och varmgång ibromsen på motsatt sida till problemet. Ta loss den misstänkta viren på oket och dra den fram och tillbaka ska gå lätt. Gör den det byt eller repa oket. Lycka till.