Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av milktrucker
#930888
hoppar kamremmen så kan det vara god natt för motorn, men varför byttes inte lagret av den som bytte kamremmen?
Användarvisningsbild
av wissel
#930901
Hej Danne.
Din rubrik år inte speciellt bra om du vill ha svar på dina frågor faktiskt.
Den har ju en positiv grundton i och för sig, MEN om du skriver en bättre rubrik så får du flera
som tittar igenom vad du skriver. Bara ett tips, :-)
Tips 2: Lägg gärna in info. om din bil, typ 2,4 T eller rentav D ? Miltal osv.
God Jul på dig o de dina. :P
av Droopy
#930905
milktrucker skrev:hoppar kamremmen så kan det vara god natt för motorn, men varför byttes inte lagret av den som bytte kamremmen?
Jag tror han menar multiremmen, den spelar mindre roll om den havererar,
Användarvisningsbild
av johnnype
#930917
Om den inte trasslar in sig med kamrem och orsakar haveri förstås :) eller att lagret skär och på så vis gör att det kuggar över på kamremmen kanske? Då blir det ingen God Jul!
Användarvisningsbild
av Erico
#930944
Har nyss bytt spännhjul till multiremmen som jag köpte på Q-parts för 272:- inkl frakt. Sitter med en 14mm (nyckelstorlek) bult i centrum.
av Droopy
#930957
johnnype skrev:Om den inte trasslar in sig med kamrem och orsakar haveri förstås :) eller att lagret skär och på så vis gör att det kuggar över på kamremmen kanske? Då blir det ingen God Jul!

Låter ju lite långsökt, men visst, allt kan hända.
av svda
#930977
Droopy skrev:
johnnype skrev:Om den inte trasslar in sig med kamrem och orsakar haveri förstås :) eller att lagret skär och på så vis gör att det kuggar över på kamremmen kanske? Då blir det ingen God Jul!

Låter ju lite långsökt, men visst, allt kan hända.
Finns faktiskt ett flertal exempel här på forumet där tidiga D5:or totalhavererat efter det att aggregatremmen gått av och bildat sallad med kamremmen.
#931055
Det är väl inte tidiga D5:or som har detta problem utan snarare lite senare varianter, dom som sitter i V70 III (populärt kallad V70 II). Eller talar jag i nattmössan nu?

Självklart byter man spännaren eller i varje fall spännhjulet samtidigt som remmen, allt annat är bara dumsnålt. Det kan vara nog så irriterande att bli strandsatt utan generator och servo (och AC, herregud) om man är långt hemifrån även om det inte nödvändigtvis betyder motorhaveri.

Jag säljer själv reservdelar och till min 2.5T -04 fanns det inget spännhjul i katalogen utan bara hela mekanismen inklusive hjulet. Spännhjulet är dock samma som på nån annan modell så det går att byta det bara man hittar det. Minns inte på rak arm från vilken volvomodell man skulle ta det.

Och hjulet ska förresten vara helt slätt. På min bil var det spår i hjulet men det berodde bara på nötning från remmen eftersom hjulet går mot remmens spårsida.
Elpriset

Den där jobbiga "kan" :oops: Men […]

Stefans 968

Håller på och rotar i radion, blir nog[…]

Nu har jag tagit loss och rengjort valven där[…]

Motorn slut / dålig oljepump / tät olje[…]