[milktrucker]

Bytte olja på V70 2.4 och när jag skulle starta bilen gick inte startmotorn runt. bara klick-klick.
Bilen ger felkoder på ECM, CEM, BCM......mycket märkligt.
Mätte batteriet och multimetern stod på 9V, alltså fullkomligt urladdat.
wtf? urladdat på 2 timmar?


till saken hör att jag spillde lite motorolja vid sidan om påfyllningen så det rann ner lite över bränsleledningen(fuel rail) samt över tändspolarna, men det vara bara några teskedar som rann ner under plasten till tändspolarna. Torkade upp det med papper.

Någon som har några ideer?

[johnnype]

eeee kasst batteri?

för att återanvända en kliché i forumet; Byt Batteri!

[Droopy]

Börja med batteriet, ladda el byt.

[milktrucker]

Laddat batteriet, lossade -kabeln och mätte förbrukningen med bilen avstängd.
4,5A, vad i hela Hisingen drar så mycket ienavstängd bil?

[mikeyman35]

Börja med att rycka en säkring åt gången tills du hittat vilken säkring "läckströmmen" ligger över.

[wissel]

Lyser det i Handskfacket ?
Kan ju faktiskt vara Generatorn som spökar för dig ?
Vad händer om du tar bort pluskabeln till generatorn o mäter ?
Kablage som är avskavt typ bakluckan ?

[Johnnie]

När du kopplar bort - polen och sen kopplar in igen på multimetern så kommer den visa 4-5 A för att alla system går igång.
Efter ca 30 sekunder går strömmen ner till ca 0,8 A, vilket är lamporna som lyser när du har bakluckan öppen. :D

[milktrucker]

bilen startade iaf utan problem efter att ha laddat batteriet....

13 år gammalt är batteriet(volvo org.), så de är väl dags att byta

[valln]

bilen startade iaf utan problem efter att ha laddat batteriet....

13 år gammalt är batteriet(volvo org.), så de är väl dags att byta

Hur har du lyckats få batteriet att hålla så länge, laddat det ofta?

[GeBo]

nä, men han har kanske bytt oljan sällan... :roll: