[VolvoNisse]

Har 3 st SIM extraljus, och ska konvertera dessa till 55w xenon.

Har xenonkit 55w, 4300K, inkopplingen är inga problem, men undrar lite över några saker.

Det sitter en stor genomföring med 4 st kablar som alla ska gå in i lamphuset, blir totalt 6 st kablar/extraljus med reläkablarna, sen ska det borras ett 22 mm hål i lamphuset.

Går kabelsatsen att göra om på annat sätt ?

Styrenheterna, var placeras dessa, måste de sitta skyddade eller behöver de kylning ?

Skulle vilja haft styrenheterna inne i lamphuset, men de får inte plats där.

Det här gäller för Volvo V70 2007.

EDIT

Var ut och kollade var styrenheten kan monteras, det bästa skulle vara om den kunde monteras bakom regskylten, men då blir den utsatt för fukt.
Kontakten i ena kabeln är så stor att den ej går igenom grillen.

[osla]

du har 2 högspänningskablar från box till lampa, dom andra 2 kan du ta bort från gummigenomföringen och koppla direkt på reläerna då det bara är plus/minus från relä. och kontakten som inte går genom grillen låter du vara på utsidan, då har du även en lika dan kontakt på kablarna från boxen, så då låter du den sitta på insidan och trär bara genom dom 2 som går genom

[tottish85]

Ett stort tips är att köpa ett rejält relä som aldrig krånglar, ett 12v 100A! Då kopplar du alla lysen på samma och tar styrströmmen från originalkontakten på förarsidan i motorrummet :)
Riv ner fronten å kattstrypa fast ballasterna på insidan av krockbalken. Strömförsörjningskabeln kan du klippa lös från genomföringen. Dra tre styck plus från relät (minst 2.5mm2) och skarva in dom på vardera strömförsörjningskabel.
Dra tre styck jord och fäst i karossen på något bra ställe och skarva in andra ändan på strömförsörjningskablarnas jord.

Jag borrade med en 10mm borr mellan ribborna i originalgrillen så ja fick utrymme att pilla igenom AMP-kontakterna.

Antingen borrar du upp hålet och använder du medföljande genomföring eller tar bort den och använder befintligt hål, om du gör de senare så täta ordentligt.

Jag använde originalgenomföringarna i lysena, ja passade på att förlänga högspänningskablarna så ja skarvade på anslutningarna på insidan av lyset :) Ska du göra det behöver du kablar med tjockt hölje :)

Hur du än gör, använd BARA vattentäta skarvar eller krympslanga alla skarvar.

[VolvoNisse]

Tackar för svaren.

Den stora (dubbel) kontakten sitter på lågspänningskablarna som kopplas till + och - från reläet, motsvarande kontakt finns i ballasten, drar jag ur kablarna från genomföringen så behöver inte den kontakten dras genom grillen om ballasten monteras bakom grillen.

Kabeln till lampan har två enkla kontakter, dessa går att få igenom grillen.

Vill helst inte borra stort hål i lamphuset, så undrar hur man byter genomföringen ?

En lösning skulle vara om kontaktstiften går att få loss, sedan dra igenom genomföringen och byta ut den mot en mindre, sen trycka tillbaka stiften.

Finns en bild här som visar exakt samma modell som jag har:

http://www.humanhabit.nu/shop/24914/art ... 46c216.jpg

[tottish85]

Tror inte du får lös kontakterna, men vill du så kan du köpa förlängningskablar där det bara sitter kontakter i ena ändan, de andra två kan du själv sätta dit när du har dragit in dom i lyset :)

Annars kan du ta lös genomföringen på såväl kabeln som i lyset å pilla in kontakterna och sen täta hålet med något sorts siliconlim :) Om du törs och klarar av det så klipp av kablarna och förläng/skarva ihop dom igen inne i lyset :)

Kan gå att få lös kontakterna med något sorts terminalverktyg?

Edit:
Jag är däremot helt säker på att du har noll garanti om du klipper högspänningskabeln ;)

[VolvoNisse]

Klippa högspänningskablar känns lite osäkert, och då är ju garantin det minsta som ryker, så är nog bäst att låta bli.

Blir nog bättre att borra ett 22 mm hål i lamphuset mitt emot lampan, blir då enklare att byta ut lampan vid behov.

Eller förlängningskablar med kontakter i ena änden och en mindre genomföring, skarven blir inne i lamphuset och då behövs inte borras och lampan är enkel att byta ut, det är nog bästa lösningen -)

Garantin lär väl ryka på extraljusen om jag borrar hål i lamphusen.

Lågspänningskabeln gick lätt att få ur genomföringen, och det påverkar nog inte garantin hoppas jag.

EDIT:

Denna förlängningskabel ?
http://www.humanhabit.nu/shop/24914/art ... 802321.jpg

Reservlampa ser ut så här:
http://www.bilupplysningen.se/public/im ... enon_1.jpg

Ska skaffa förlängningskabel, det blir den bästa lösningen -)

[tottish85]

Du behöver nog ingen garanti på extraljus för 200kr/styck ;)
Jag har skarvat högspänningskablar, hade dubbelisolerad kabel å det funka finfint. Men all garanti ryker ju :)

Jajemensan precis sån förlängningskabel :)