[Turbo-Fredde]

Hur ska ja mäta upp denna? Har kontakt mellan stycket och slutet av kablarna innan de går in i "magneten"

Du skall Ohm-mäta. Tyvärr vet jag inte exakt vilka värden du skall ha eller mellan vilka stift du ska ha det. Denna givare på en 740/940 skall t.ex. ha cirka 200 ohms motstånd mellan två av tre stift. Testa att googla fram några värden.

Men har du kollat ifall du har gnista och soppa? Orkar du inte skruva ur ett helt tändstift så sätt ett gammalt i en tändhatt och kolla.

Brukar ligga mellan 185-200ohm

Ser den krock skadad ut har dne troligtvis gått sönder.

[ermo14]

Gokväll.

Som misstänkt hade givaren gett upp. Nu är bilen uppstörtad och provkörd, allt verkar fungera vilket känns skönt.

Det enda jag kan klaga på är att växel 1,3 & 5 känns lite "slappa" som att man får skjuta spaken jätte långt fram innan de växlarna hoppar i. Jaja finns säkert något och skruva på för att ordna det. Men känner mig ganska matt på att skruva just för stunden.

Besiktning onsdag, har man tur får man väl med sig en arbetsorder hem.

[Lucif3r]

Troligtvis bussningen till växellänkaget som get upp. Min spak var typ som att skjuta den mot en svamp innan jag böt till plast-bussningar.

[Lucif3r]

Troligtvis bussningen till växellänkaget som get upp. Min spak var typ som att skjuta den mot en svamp innan jag böt till plast-bussningar.