Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av Ghorille
#922991
Mitt signal horn sluta funka hux-flux,efter jag bytte en glödlampa,bak(pos.ljus).
Nu vet jag inte om den funka strax innan heller,men den var okej för ett par dar sen.
Tror ni det är säkringen,har inte hunnit kolla,tänkte höra med er först,ni kan nog detta bättre än jag!
V70-05.(är bilen)
av S6024t
#922995
HUR ska vi veta om det är säkringen? Du får väl hasa dig ut o kolla..
av Ghorille
#923099
S6024t skrev:HUR ska vi veta om det är säkringen? Du får väl hasa dig ut o kolla..
Ha,ha.Hasa är nog rätta ordet.Jag vricka vänsterfoten igår,därför hade det varit bra att veta vad jag ska dyka på först.
av Ghorille
#923188
Ghorille skrev:
S6024t skrev:HUR ska vi veta om det är säkringen? Du får väl hasa dig ut o kolla..
Ha,ha.Hasa är nog rätta ordet.Jag vricka vänsterfoten igår,därför hade det varit bra att veta vad jag ska dyka på först.
Nu har jag varit och kollat alla säkringar som har med tutan att göra och bytt ut dom.Jag trodde det var nr tre under instrumentpan.
Men icke.tutfan är lika död som innan.Jag får vänta till jag kan gå igen.
av llesrof
#923193
Har du testat att bara hålla inne tutknappen? Tutan lade av på min förra bil, en S70, men hoppade igång efter sisådär 10 sekunders tryckande på ratten. Det höll iallafall under de dryga fem år jag hade bilen.
Användarvisningsbild
av Perc
#923267
Enklast är väl att kolla om det kommer ström till tutan helt enkelt.
av Ghorille
#923619
llesrof skrev:Har du testat att bara hålla inne tutknappen? Tutan lade av på min förra bil, en S70, men hoppade igång efter sisådär 10 sekunders tryckande på ratten. Det höll iallafall under de dryga fem år jag hade bilen.
Detta var det bästa och lättaste svaret jag fått på år och dag.
Jag gjorde som du skrev,höll inne tutan 10 sek,nu funkar den bättre än någonsin.
Detta måste väl volvo veta om!
Hur som helst,ett stort tack.(gärna mer sånna tips)
Användarvisningsbild
av Perc
#923744
Om tutan kärvar ihop så har du använt den för lite. ;)
av llesrof
#923762
Ghorille skrev:
llesrof skrev:Har du testat att bara hålla inne tutknappen? Tutan lade av på min förra bil, en S70, men hoppade igång efter sisådär 10 sekunders tryckande på ratten. Det höll iallafall under de dryga fem år jag hade bilen.
Detta var det bästa och lättaste svaret jag fått på år och dag.
Jag gjorde som du skrev,höll inne tutan 10 sek,nu funkar den bättre än någonsin.
Detta måste väl volvo veta om!
Hur som helst,ett stort tack.(gärna mer sånna tips)
He he he... gammalt beprövat volvoknep :mrgreen:
Användarvisningsbild
av johnnype
#923795
Dagens boktips:
Damian Thompson, Counterknowledge. How we surrendered to conspiracy theories, quack medicine, bogus science and fake history. Atlantic Books 2008, 176 s., ISBN 0393067696.

Damian Thompsons bok handlar om sådant som framställs som kunskap utan att vara det. Dit räknar han pseudovetenskap, pseudohistoria, kvacksalveri och konspirationsteorier.

Kan vara relevant i ämnet :D
Dagens garv

503888d0-80c1-49fe-9028-810d24fbc5db.jpeg :-D […]

Inte ovanligt att kompressorn går sönde[…]

Volvo 744 GL årsmodell 1990

Nålen/Visaren på hastighetsmätare[…]

Hjälpfjäder till koppling

.. de 2 första kostar runt 7 dollar medans […]