- fre 21 nov 2014, 10:57
#920261
Kul o se någon som reparerar sin vinterbil istället för o skrota den efter vintern
-)
-)
Moderator: Moderatorer
hawkeye6540 skrev:Men när jag skaffade den nya motorvärmarsatsen så skulle den enligt Defa´s beskrivning sitta i det främre frostpluggshåletFinn kanske en anledning till att den flyttades :roll:
hawkeye6540 skrev:Nästa fråga är då hur man monterar den nya tätningen på enklaste sätt utan specialverktyget. Någon som gjort detBrukar inte vara problem att knacka in den med en "lagom" hammare, den är ganska mjuk i kanten.
lennarte skrev:Tack för svaret. Jodå fryspluggen har jag knackat in lite fint med en hammare. Men jag var lite otydlig i mitt tidigare inlägg. Tätningen jag ska få på plats är främre vevaxeltätningen. Har förtydligat mit tidigare inlägg nu ;-//hawkeye6540 skrev:Men när jag skaffade den nya motorvärmarsatsen så skulle den enligt Defa´s beskrivning sitta i det främre frostpluggshåletFinn kanske en anledning till att den flyttades :roll:hawkeye6540 skrev:Nästa fråga är då hur man monterar den nya tätningen på enklaste sätt utan specialverktyget. Någon som gjort detBrukar inte vara problem att knacka in den med en "lagom" hammare, den är ganska mjuk i kanten.
Mvh
Lennart
hawkeye6540 skrev:Tätningen jag ska få på plats är främre vevaxeltätningen.Det var den jag menade. Bara man är försiktig och knackar "runt om" så går det. Om du behöver en dorn eller något att knacka in den med så använd något som är så pass stort så du inte kan knacka tätningen innanför kanten i kåpan (kan vara svårt att få tillbaka ut den), så funkar det säkert bra.
lennarte skrev:Ok.hawkeye6540 skrev:Tätningen jag ska få på plats är främre vevaxeltätningen.Det var den jag menade. Bara man är försiktig och knackar "runt om" så går det. Om du behöver en dorn eller något att knacka in den med så använd något som är så pass stort så du inte kan knacka tätningen innanför kanten i kåpan (kan vara svårt att få tillbaka ut den), så funkar det säkert bra.
Mvh
Lennart
hawkeye6540 skrev:Sådär...då har jag fått tätningen på plats......med hjälp av en riktigt stor hylsa och bulten till remskivan så tryckte jag den på plats. Lite svårt att se om packboxen kom in på milimetern rakt men det återstår att se om det blir tätt. I vilket fall är det inget hästjobb eller stor kostnad att byta den igen om det skulle skita sig.lennarte skrev:Ok.hawkeye6540 skrev:Tätningen jag ska få på plats är främre vevaxeltätningen.Det var den jag menade. Bara man är försiktig och knackar "runt om" så går det. Om du behöver en dorn eller något att knacka in den med så använd något som är så pass stort så du inte kan knacka tätningen innanför kanten i kåpan (kan vara svårt att få tillbaka ut den), så funkar det säkert bra.
Mvh
Lennart
Tack för det- blir till att prova ikväll.
Mvh Håkan
hawkeye6540 skrev:hur får man enklast loss kamremssträckaren....När den sitter på plats trycker ju fjädern på den så den är lite svår att dra rakt ut.Du trycker ihop den (helst innan du tar av kamremmen) med ett järn eller en stor mejsel. Det brukar gå med "handkraft" om remmen är på. så kommer det fram ett hål i stången under fjädern som du sätter ett borr eller liknande i. Sedan kan du plocka bort den.