[esset66]

tips på åtgärd när automatlådan slirar.någon som byter låda prisvärt? v70 t5-02

[milktrucker]

AW55

vad händer?

saknas LU?

[Jäverhammar]

Testa att byta olja + filter först.

[milktrucker]

Testa att byta olja + filter först.

varför det?
motivera gärna!

Till att börja med sitter filtret oåtkomligt från utsidan, hela lådan måste plockas ner i bitar...

På vilket sätt skulle ett oljebyte göra att systemet fungerar igen?
motivera gärna!


AW 55-50 SN har en slapp TC som får föraren att tro att den slirar. Alltså måste hela lådan förlita sig på att LU fungerar för att det ö.h.t ska gå att köra bilen på de högre växlarna.
Jag personligen misstänker att LU är ur funktion och att den därför slirar som det så populärt kallas.
Genast tänker jag:
Lamellfel på LU?
Ventilslitage som gör att LU inte får tillräckligt högt oljetryck?
LU-solenoidfel? -eller kanske TCM strular?



Esset66, växlar bilen över på andra steget ö.h.t?

Självklart kan man köpa en låda, men det är inte 100% säkert att felet liger där. Du kan mycket väl ha DTC på TCM.
Är bilen körbar? -ta den till VIDA-verkstad och läs ut ev felkoder.

[Jäverhammar]

Gammal skitig olja bör väl påverka ventilpaket m.m? Ett kärvande ventilpaket är inget bra ventilpaket... Visste inte att filtret satt pissigt till på den lådan :( Iaf. Att byta oljan bör vara en bra start. Om det är LU lamellfel/slitage bör spår av detta kunna ses i gamla oljan, likaså mekaniskt slitage på andra delar i form av föroreningar i oljan.