[Arnold]

Motorlampan tändes idag när dottern hade bilen. Hon säger att den gick som den ska. Jag har läst av felkoderna med min PPC1. Fick följande felkoder:

ECM-3340 Tändspole cyl 5. Felaktig signal
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För hög signal
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För hög signal. Intermittent fel
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För hög signal. Intermittent fel.
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För hög signal. Permanent fel.
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För låg signal
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För låg signal. Intermittent fel.
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För låg signal. Permanent fel.
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. Signal saknas
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. Signal saknas. Intermittent fel.
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. Signal saknas. Permanent fel.
back
ECM 3200 Tändspole.

Kan det vara tändspolen som är paj? Borde inte bilen gå sämre då?

Gäller S80 2002 170hk. Motorkod B5244S.

[rid54]

Det borde väl gå att flytta tändspolen från 5:an till en annan cylinder och se om felkoden följer med spolen (då är ju spolen rätt misstänkt...) eller om det stannar på femman (då kan det ju vara kablaget kanske).

[Arnold]

Det borde väl gå att flytta tändspolen från 5:an till en annan cylinder och se om felkoden följer med spolen (då är ju spolen rätt misstänkt...) eller om det stannar på femman (då kan det ju vara kablaget kanske).

Det ska jag prova. Vilken är 5:ans cylinder, är det den närmast kamremmen?
Kan man starta motorn och prova utan att skruva på kåporna?
I Haynes står det att spolarna och kontaktdonen ska märkas om man ska ta bort alla på en gång. Spelar det någon roll på vilken cylinder respektive spole sitter?

[rid54]

Hm. Jag tror att cyl 1 är vid "framänden", dvs vid kamremmen och femman vid växellådsänden. Jag tror jag skulle skruva tillbaka kåporna, eftersom det ju inte finns nån anledning att böka där igen om felkoderna försvinner (vilket ju kan hända om det är bara dålig kontakt). Finns ingen skillnad på spolarna såvitt jag vet, men kontaktdonen måste sitta på rätt cylinder, eftersom de ju får tändimpuls i en speciell ordning. Har man bara loss 1 och 5 är det ju ingen konst att hålla ordning på dem.

[Arnold]

Hm. Jag tror att cyl 1 är vid "framänden", dvs vid kamremmen och femman vid växellådsänden. Jag tror jag skulle skruva tillbaka kåporna, eftersom det ju inte finns nån anledning att böka där igen om felkoderna försvinner (vilket ju kan hända om det är bara dålig kontakt). Finns ingen skillnad på spolarna såvitt jag vet, men kontaktdonen måste sitta på rätt cylinder, eftersom de ju får tändimpuls i en speciell ordning. Har man bara loss 1 och 5 är det ju ingen konst att hålla ordning på dem.

Så är det ju att kontaktdonen ska sitta på rätt cylinder. Jag uppfattade texten som att kontaktdonen skulle märkas mot spolarna. Då kan jag byta tändspolarna i cyl 1 o 5 med varandra. Antingen så flyttar felkoden till cyl 1. Då är det tändspolen som spökar. Ligger felkoden kvar på cyl 5 så är det inte vara tändspolen som är problemet. Är det rätt uppfattat så...?

[klacken]

Så rätt så.

[rid54]

Jepp :D

[greeeken]

Motorlampan tändes idag när dottern hade bilen. Hon säger att den gick som den ska. Jag har läst av felkoderna med min PPC1. Fick följande felkoder:

ECM-3340 Tändspole cyl 5. Felaktig signal
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För hög signal
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För hög signal. Intermittent fel
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För hög signal. Intermittent fel.
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För hög signal. Permanent fel.
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För låg signal
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För låg signal. Intermittent fel.
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För låg signal. Permanent fel.
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. Signal saknas
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. Signal saknas. Intermittent fel.
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. Signal saknas. Permanent fel.
back
ECM 3200 Tändspole.

Kan det vara tändspolen som är paj? Borde inte bilen gå sämre då?

Gäller S80 2002 170hk. Motorkod B5244S.

Kan? Det är tändspolen.

[Arnold]

Motorlampan tändes idag när dottern hade bilen. Hon säger att den gick som den ska. Jag har läst av felkoderna med min PPC1. Fick följande felkoder:

ECM-3340 Tändspole cyl 5. Felaktig signal
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För hög signal
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För hög signal. Intermittent fel
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För hög signal. Intermittent fel.
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För hög signal. Permanent fel.
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För låg signal
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För låg signal. Intermittent fel.
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. För låg signal. Permanent fel.
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. Signal saknas
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. Signal saknas. Intermittent fel.
ECM-3340 Tändspole cylinder 5, signal. Signal saknas. Permanent fel.
back
ECM 3200 Tändspole.

Kan det vara tändspolen som är paj? Borde inte bilen gå sämre då?

Gäller S80 2002 170hk. Motorkod B5244S.

Kan? Det är tändspolen.

Ok. Det är bra om problemet är löst. Men kan verkligen tändspolen var paj och bilen ändå går som den ska? Vi är lite osäkra på om 1:ans cylinder är den närmast kamremmen. Stämmer detta?

[Vojje]

1:ans cylinder är längst fram på motorn