[Patrik66]

Hej!
Är det någon som konverterat helljus på en XC60 eller V/S60 från original H9 halogen till LED?
Tycker att det hade varit bra om man fick bättre helljus utan att behöva montera extraljus.

Med vänlig hälsning Patte

[ER]

Utvecklingen av LED har inte nått dit ännu att det kan erbjuda vettigt ljus som retrofit i halogensockel och reflektor, kolla bara hur svårt det är att hitta vettiga lampor som ger någorlunda bra ljusbild för dimljus som kan ersätta en halogenlampa.
Inte ens som extraljus är LED bättre än xenon när man kollar på användbart ljus(lux) och inte stirrar sig blind på hur mycket ljus ljuskällan avger(lumen).
Montera xenonkonvertering i helljuset om du vill ha ok ljus, bra extraljus om du vill ha bättre ljus för det går ej att komma runt detta, LED ramp/extraljus om du fallit för "mera lumen är bra" trenden.
LED är bra som backljus/arbetsljus/parkerings/innerbelysning osv.
Har kört xenonkonvertering på gamla S60:n i flertalet år och har inga problem med uppstartstid med "speedstart" varianter som tar max 3-4 sekunder från påslag till maxeffekt och redan vid start har du lika eller mera ljus än halogenlampan så att vänta ett fåtal sekunder på att kall lampa skall ge full effekt innebär inte att du inte ser något under den tiden.
Absolut enklast är att byta till Osrams Nightbreaker Unlimited eller Philips "trimmade"variant då dessa ger tillräckligt med ljus för många för den lilla slant dessa kostar i sammanhanget och enkelheten att montera då den som inte kan byta en glödlampa bör träna på detta enkla moment.

[Lövet]

+1

De LEDs du kan eftermontera har inte i närheten av det ljusflöde som krävs. Satsa på xenon av god kvalitet.