[NorskDrive]

Har Polestar i vår D4 Awd aut, og har en lett vibrasjon i driverk/motor på lavt turtall opp til ca 60 km/t

Tekniker på Volvo mener dette skyldes høyt moment i motor på lavt turtall. Han hadde vært borti noen orginale D5 215 hk med samme symtomer.

Noen flere som har kjent det samme?

[gooose]

Det blir så vid lägre varvtal pga det högre vridmomentet så kan man uppleva att motorn " morrar" lite inget fel alls på bilen

Det som avgör när lådan skall växla är bilens hastighet och gaspedalens läge och med det högre vridmomentet så ligger lådan kvar längre på växlarna med ett vibb/morrande som bi effekt
Du behöver alltså inte trampa ner gaspedalen lika mycket och bilen kommer att åka iväg precis som innan du optimerade den fast den växlar inte ner lika lätt som före optimeringen

Där har du förklaringen till Det som du upplever som en vibration


//Gooose

[EjS]

Ja - hållar med. Lite vibrationer i 5:an och 6:an. Fast i min inte på dom lägre växlarne - där finns bara det underbara 5-cylindrade ljudet.

Vad tycker du om motoren efter Polestar iövrigt?

[EjS]

- och tillägger: om bilen är ny kanske morrandet blir mindre med tiden.

Jag minns min gamla xc60 d5 som jag köpte ny - där blir ljudet - eller mina öron - bättre efter 2-30000 km.