Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av CarlRo
#904029
Vänster halvlus (xenon) ballade ur på min V70 -04. Det såg jävligt trångt ut då luftfilterhuset är i vägen, jag ringde Mekonomen och mekanikern sa att det är enklast att byta på vänstersidan, det är bara att ta bort luftfilterhuset, och lossa sladden till luftmätaren. Jag har känt lite på grejerna, men inte fan losnar den så lätt, hur får man bort luftfilterhuset så man inte förstör något? Tips på att byta lampan själv emottages gärna ..
Användarvisningsbild
av ER
#904033
Absolut enklast är att ta loss fronten, ta loss strålkastaren och sen ser du även vad du gör. Kanske tom kortast i tid om man har lite större nävar.
Gasurladdningslampan kan sitta som berget så därför är det enklare att kunna se vad man gör.
av CarlRo
#904047
ER skrev:Absolut enklast är att ta loss fronten, ta loss strålkastaren och sen ser du även vad du gör. Kanske tom kortast i tid om man har lite större nävar.
Gasurladdningslampan kan sitta som berget så därför är det enklare att kunna se vad man gör.
Plocka ner fronten etc. låter i mina öron som bökigare än att lossa luftfilterhuset, det verkar som Mekonomen tar bort luftfiltret när de byter. Är det inte så enkelt att ta bort luftfilterhuset som Mekonomen ville göra gällande, det kanske bara är att ta i, men då jag inte gjort det tidigare är man ju rädd för att ha sönder något.
Användarvisningsbild
av ER
#904059
Lossa fronten tar max 5 minuter då det bara är två torx i hjulhusen, två bult under lister du sprättar loss med en skruvmejsel och 5-6 återanvändningsbara plastnitar i överkant sen är den lös och lossa strålkastaren samt torkararmar tar 1 minut till. Fipplar du då utan att se vad du gör tar det inte 5 minuter, det kan ta 15 minuter att bara ta loss delar.
"Budgetvarianten" är att bara lossa på ena sidan tillräckligt så du kommer åt bulten som håller strålkastaren in mot kylaren.
Att ta bort lyftfilterhuset är ingen garanti att du kommer åt tillräckligt bra.
av CarlRo
#904071
OK, två frågor.
1. Kan man ta loss fronten etc. själv, eller bör man ha någon som håller i ..
2. Om jag vill prova att ta bort luftfilterhuset, hur sitter det, är det "svårt" att få bort och på plats igen?
Användarvisningsbild
av ER
#904081
Det går att på en person ta bort och montera fronten, Det är lätt att (de)montera tillbaka luftfilterhuset, var så länge sedan jag gjorde det så jag tappat kollen på men har för mig det var några torx bara under filtret i botten av huset att lossa samt inloppet från fronten.
Användarvisningsbild
av Perc
#904120
Den är lätt att ta bort själv, det tar inte mer än en kvart kanske, Men man vill gärna ha ett par extrahänder när man ska ha på den och styra in den på rätt plats.
Användarvisningsbild
av milktrucker
#904220
luftfiltret dras rakt upp så släpper det från hållarna, men det går bara flytta åt sidan en bit så du kommer åt lampan lättare
Användarvisningsbild
av Gotlandsbästa
#904222
valln skrev:Hur många mil gick lampan?
Intressant fråga.
& TS glöm för guds skull inte att byta båda lamporna! :D
Dagens garv

503888d0-80c1-49fe-9028-810d24fbc5db.jpeg :-D […]

Inte ovanligt att kompressorn går sönde[…]

Volvo 744 GL årsmodell 1990

Nålen/Visaren på hastighetsmätare[…]

Hjälpfjäder till koppling

.. de 2 första kostar runt 7 dollar medans […]