Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av ER
#903941
simonhalmstad skrev:En V70/xc70 01-07 är jag rätt säker på har bättre krocksäkerhet än en ny koriansk skitbil som inte hör hemma på svenska marknaden. Se bara på XC90 som är utvecklad för längesedan, den har fortfarande bättre krocksäkerhet jämfört med t.ex X5.
Spelar ju ingen roll om du krockar med en Scania 143:a hur säkerpersonbilen är, utgången är ganska given.
Sitter faktiskt hellre i en nyare småbil än äldre 240/740, helst nya golfen men nåt koreanskt "skit" duger det med OM den har allt vad som erbjuds.
http://www.euroncap.com/results/kia/cee'd/483.aspx
http://www.euroncap.com/results/hyundai/i30/478.aspx
http://www.euroncap.com/results/volvo/v40/485.aspx
#903975
Denna är intressant. När våra MY-13 hämtades ut för ca 2,5 år sedan så betalade vi 365.000 kr efter kampanj o rabatter.

Efter 2 år och 4000 mil har de ökat drygt 10.000 kr i värde.

Volvos värde varar ...
av para
#903996
VolvoB20 skrev:Denna är intressant. När våra MY-13 hämtades ut för ca 2,5 år sedan så betalade vi 365.000 kr efter kampanj o rabatter.

Efter 2 år och 4000 mil har de ökat drygt 10.000 kr i värde.

Volvos värde varar ...

? Vad menar du? Har du sålt den nu för 375000?
#904036
para skrev:
VolvoB20 skrev:Denna är intressant. När våra MY-13 hämtades ut för ca 2,5 år sedan så betalade vi 365.000 kr efter kampanj o rabatter.

Efter 2 år och 4000 mil har de ökat drygt 10.000 kr i värde.

Volvos värde varar ...

? Vad menar du? Har du sålt den nu för 375000?
Nope, men Volvo lämnar ju så mycket nybilsrabatter, paketerbjudanden osv att när sedan bilarna säljs med några år på nacken och några tusen mil på mätaren är det betydligt dyrare än när de såldes nya.
#904058
Maximuspro skrev:
linois skrev:
KeeM skrev:Ok, så en V70 D4 med momentum som kostar 353 000 får man ungefär 212 000 för då efter tre år. Då har den tappat 141 000 på tre år? Kan det stämma? Då behöver man spara ihop ungefär 4000kr per månad för att kunna plocka ut en samma lika efter tre år.

Jag står och väljer mellan ny Xc70 Awd eller begagnad. Har fått pris på en ny (2015) välutrustad Xc70 D4 AWD sport med nav,skinn,blis m,m för 350000:-netto
En tre år gammal(2012)med motsvarande utrustning och 8000 mil som jag provkörde idag får jag betala 285000 för.
Köper jag den nya räknar jag med att få runt 250000:- om tre år och då har den gått ca 6000 mil.
Skulle jag däremot plocka på diverse annan utrustning för 30-40 tusen till tror jag inte jag får tillbaka dessa slantar.
Eller om jag köper en "vanlig" V70 tror jag värdeminskningen blir större.
Att man bara skulle få tillbaka runt 50-60% efter 3 år beror precis på vilken modell och hur mycket utrustning man väljer. Tror inte att jag bara skulle få tillbaka 180-200 tusen om tre år.
Finns ingen Xc70 D3/D5 AWD 2012:a och 6000 mil för dom pengarna på Blocket eller någon annanstans.

För tillfället så har Zlatan sett till att andrahandsvärdet är högt på Xc70 modellerna men om tre år kanske ny modell är på g och då kanske suget inte är lika stort :roll:
Kan du pma vem som gett dig det kanonpriset på en ny xc70?
Enligt volvotorget.se kan man nu köpa en ny XC70 Sport Edition D4 AWD (inkl skinn, BLIS etc) för 357.900 brutto så 350.000 för denna är ingen omöjlighet.
av para
#904101
VolvoB20 skrev:
para skrev:
VolvoB20 skrev:Denna är intressant. När våra MY-13 hämtades ut för ca 2,5 år sedan så betalade vi 365.000 kr efter kampanj o rabatter.

Efter 2 år och 4000 mil har de ökat drygt 10.000 kr i värde.

Volvos värde varar ...

? Vad menar du? Har du sålt den nu för 375000?
Nope, men Volvo lämnar ju så mycket nybilsrabatter, paketerbjudanden osv att när sedan bilarna säljs med några år på nacken och några tusen mil på mätaren är det betydligt dyrare än när de såldes nya.
Nja... Rabatten finns ju kvar, minskar knappast sista året modellen lever.... Varför skulle nån betala 375 för din som är 2.5år när en ny är biligare?
#904203
para skrev:Nja... Rabatten finns ju kvar, minskar knappast sista året modellen lever.... Varför skulle nån betala 375 för din som är 2.5år när en ny är biligare?
Pratar inte om min egen bil. Här har du en av de typiska bilar jag talar om, Sådana här köpte vi nya för 365.000 pga kampanjer och rabatter för 2.5 år sedan, nu begär man mer trots att garantin har gått ut och bilen snart rullat 4000 mil nu har den stigit till 379 :-O)

http://www.blocket.se/blekinge/Volvo_XC ... ?ca=22&w=1
#904449
Listpriset på den XC60 måste varit lite över 500tusen, det är ju en inscription med mycket utrustning dom är inte direkt billiga nya. Men visst är det lite överpris på den.
#904970
Vi hade 8.5 basbelopp 375.000 som en hard limit. Det enda som jag ser skiljer mot kollegas bil jag ser är väl att det inte är inscription läder.

Jag tycker hela prissättning är grymt jobbig. Ena veckan kan man få betala svinmycket för något, nästa vecka skickas det med gratis, Paket och erbjudanden är i bland svåra att få reda på, Rabatter kan vara oerhört stora.

Har man toktur och lyckas förhandla hårt och råkar pricka in alla på en gång så kan det bli som med min kollega, hans bil verkar ju inte ha sjunkit en krona på 2.5 år och 4000 mil.

Sen kan det ju gå åt andra hållet att man köper utan rabatt och paketen släpps gratis veckan efter, då har man förlorat 100.000 när man rullade ut ur bilhallen med nybilen
  • 1
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
Styrservo V70 2010

Du menar att han fick fel på den nya beh&ari[…]

Det där med att bränslepumpen går […]

Försök få tag på original n:[…]

Tjusigt! På den sista bilden kan man fr&arin[…]