[yamaha2014]

Hej!

Har precis sålt min BMW 530i 05 och är ute efter en billig dieselbil nu.
Prisklass 40-95K

Den skall vara billig att äga och köra.

har kikat på dessa bilar:
http://www.blocket.se/orebro/Volvo_V50_ ... ?ca=13&w=2

http://www.blocket.se/goteborg/BMW_320_ ... ?ca=13&w=2

http://www.blocket.se/skaraborg/Volvo_S ... ?ca=13&w=1

BMW:n är billigast i skatt och går billigast. Men troligtvis dyrast OM något skulle gå sönder.
Hur är det med partikellfilter på dessa bilar?
På s40 borde det strax vara dags för kamremsbyte eller?

Kom gärna med tips och råd! Jag är inte så insatt i bilvärlden direkt..
Är ju såklart fördel om bilen har vinterdäck, dieselvärmare osv med.. om det är kombi eller ej kvittar. Drag är väl bra men inget krav, har en annan bil med drag som ja kan använda om det behövs.

[Lövet]

Den vita S40in är den enda av de tre jag tycker är intressant. De andra två är importerade och snålt utrustade vilket kan ge problem att sälja dem vidare sedan.

Kamremsbyte var tidigare 24.000 mil på Volvo men är nu kortat till 14.000 mil. Kolla att det är gjort. En riktigt dyr service. Partikelfiltret på Volvon är av utbytestyp och måste bytas med (ungefär) 12000 mils intervall. På BMWn är det underhållsfritt.

[yamaha2014]

Tack för din input.

Vad kostar ett kamremsbyte på S40?

Den bilen är ju i dyraste laget för min del egentligen, men kan dom byta kamremmen så kan det ju vara okej. Den har legat ute på blocket sedan början av juni så lite kanske man kan pruta. Behöver ingen finans så det kanske ger större utrymme för prutning?

[yamaha2014]

Vad tror ni om dessa då?

http://www.blocket.se/skaraborg/Volvo_V ... ?ca=13&w=2

http://www.blocket.se/malmo/Volvo_S40_M ... ?ca=13&w=3

[Lövet]

Vid de miltalen är det viktigt att kolla vilka servicar som är gjorda. Är partikelfilter och kamrem bytt på 26tusenmilaren så kan den bli riktigt ekonomisk att äga framöver. Men räkna med att bilen är i princip osäljbar när du haft den några år. Inte lätt att sälja bilar med 30-tusen mil på mätaren oavsett skick.

[llesrof]

Tack för din input.

Vad kostar ett kamremsbyte på S40?

Den bilen är ju i dyraste laget för min del egentligen, men kan dom byta kamremmen så kan det ju vara okej. Den har legat ute på blocket sedan början av juni så lite kanske man kan pruta. Behöver ingen finans så det kanske ger större utrymme för prutning?

Jag har ingen prisuppgift att ge dig men Volvo brukar inte vara överdrivet dyra att byta kamrem på. Jag betalade 9600:- för hela den dyra servicen inklusive kamremsbyte på min 2,5T -06.

[Lövet]

Det är tyvärr dyrare på dieselfyrorna. Runt 15k.

[Sunschreem]

Den vita S40in är den enda av de tre jag tycker är intressant. De andra två är importerade och snålt utrustade vilket kan ge problem att sälja dem vidare sedan.

Kamremsbyte var tidigare 24.000 mil på Volvo men är nu kortat till 14.000 mil. Kolla att det är gjort. En riktigt dyr service. Partikelfiltret på Volvon är av utbytestyp och måste bytas med (ungefär) 12000 mils intervall. På BMWn är det underhållsfritt.

Mig veterligen så går den att tvätta med?

[Lövet]

Funkar inte bra. Det blir igensatt igen efter max några tusen mil. Ofta tidigare. Kolla exempelvis i tråden: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... &sk=t&sd=a