[Skruvteknikern]

Då är det ju bara att räkna räntekostnaden för det jämfört med vad servicen är värd. Min gissning är att Volvo inte ger bort någonting gratis...

Ett företag finns ju för att gå med vinst men riktigt schysta deals kan volvo faktist ha som den jag fick med gratis helförsäkring i 3år(8kr i månaden & ja det var helförsäkring tror det hette volvo inclusive fast med högre självrisk)..inkl djurkollision! när volvo lanserade city safety generation 2 år 2012. Det var värt mycket, speciellt för lite yngre förare, en sån deal så skulle jag i skrivande stund köpa en helt ny volvo igen :)

[Skruvteknikern]

Var på två olika bilhandlare i Skåne och fick affärsförslag.
338400 och 340000 en bit kvar till 320000 :???:

Rille jämför upplandsmotor mot bilia, går att få lite bättre priser vid först nämnda då dem är nyare i Sthlms marknaden i alla fall. Ska lägga till också att dem inte är börsnoterad som bilia med giriga aktieägare som vill ha 10 öre eller 20 öre mer i utdelning osv osv :)

[perhall]

Om Bilia konsekvent är dyrare än UM för att de är börsnoterade får de ju snart inga kunder alls... har ju hört om den snåla hotellägaren i Lund som har svårt att få kunder till hotellet för att det är så dyrt...
PH

[Rillee]

Har inte kommit längre i mitt bilköp, har nämligen börjat bli osäker på vilken motor som jag ska ta.
Kör ungefär 2400 mil per år, mest landsväg. Räknar jag på Volvos förbrukningssiffror så blir d4 mycket billigare men t5 går bättre 8)

Blandad
d4 0,42 * 2400 = 1008 liter * 14,27 = 14384 kr
t5 0,60 * 2400 = 1440 liter * 14,43 = 20779 kr
170 0,89 * 2400 = 2136 liter * 14,43 = 30822 kr

Landsväg
d4 0,37 * 2400 = 888 liter * 14,27 = 12671 kr
t5 0,47 * 2400 = 1128 liter * 14,43 = 16277 kr
170 0,68 * 2400 = 1632 liter * 14,43 = 23549 kr

nuvarande bil 170hk
0,75 * 2400 = 1800 liter * 14,43 = 25974 kr

[Lövet]

Räknar du på Volvos siffror för D4 kommer du bli _mycket_ besviken. Räkna upp förbrukningen 30% så hamnar du närmare sanningen. Du kan glömma en blandad förbrukning på 0,42. Räkna på 0,65 istället för att undvika glädjekalkyl T5 har jag inte sett några tester på men den drar rimligen mer den också mot broschyren. Dock brukar skillnaden för bensinare vara klart mindre.

[122Sport]

3.9% rabatt på min offert...

[Rillee]

Räknar du på Volvos siffror för D4 kommer du bli _mycket_ besviken. Räkna upp förbrukningen 30% så hamnar du närmare sanningen. Du kan glömma en blandad förbrukning på 0,42. Räkna på 0,65 istället för att undvika glädjekalkyl T5 har jag inte sett några tester på men den drar rimligen mer den också mot broschyren. Dock brukar skillnaden för bensinare vara klart mindre.

Men det intressanta är: vad blir mellanskillnaden per år mellan en T5 och D4?

[Lövet]

Absolut. Min gissning är att det är rimligt att anta en skillnad på 1.5dl per mil nånstans.

[Rillee]

Var och provkörde en d4 automat igen. Blev lite snurrig angående klimatpaketen, enligt säljaren var man nästan tvungen att välja till något av paketen till en D4.
1. Enligt honom skulle det bli svårt att sälja bilen i andrahand om bilen inte har något av pakten.
2. För att kunna få det varmt och gott på vintern. (Men har inte bilen diesel värmare som standard?)

Blir även motorn varm när värmaren körs?

[chaffis75]

Var och provkörde en d4 automat igen. Blev lite snurrig angående klimatpaketen, enligt säljaren var man nästan tvungen att välja till något av paketen till en D4.
1. Enligt honom skulle det bli svårt att sälja bilen i andrahand om bilen inte har något av pakten.
2. För att kunna få det varmt och gott på vintern. (Men har inte bilen diesel värmare som standard?)

Blir även motorn varm när värmaren körs?

Måste är ju ett starkt ord, klart man inte måste köpa klimat paket men de flesta gör det säkert beroende på att säljarna verkligen tjatar på en om detta paket vilket också betyder att det i princip är standard på begagnade bilar.

Jag har själv ett klimat paket på min bil men helt ärligt i Skåne känns det sådär lite lagom nödvändigt men det är ju såklart min åsikt.

Fredrik