- tis 26 aug 2014, 23:29
#893151
Ett högre ET ger större djup inåt, dvs däcket kommer närmare bilen, för att det inte ska ta i skärmkanter vid rattutslag. Risken blir väl då att det istället tar i på insidan... vid normal körning är det nog ingen risk även vid fullt rattutslag, men säg att du kommer i en viss hastighet, svänger av skarpt uppför en backe... då kanske det kan ta i någonstans... därav Volvos rek. av utslagsbegränsare. För att säkerställa att det aldrig kommer att ta i någonstans under några som helst omständigheter...
Volvo XC90 D5 AWD R-Design - Electric Silver Metallic - MY12
Tidigare:
Volvo V70II D5 - Momentum - Black Stone Solid - MY11 - Polestar
Volvo V70II 2,0F - Momentum - Black Sapphire Metallic - MY09
BMW 330i - Silver Metallic - MY01