Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#855203
Och ännu fler halogenlampor :)
#855266
Blir nog till att strunta i V50 lyktorna eftersom nypriset är högt och skrotarna tycks inte få in dessa särskilt ofta.

Funderar på att dra i dessa istället: http://www.hova.com/lampor-led-dimljus- ... -xenonvit/

Hur är det egentligen med det här att byta dimljuslamporna? Är det okej att byta till starkare LED? Jag menar så länge ljusbilden är korrekt borde det väl inte spela någon roll vilken lampa man kör? Eller får man problem med besiktningen då?
#855286
SupaBeast skrev:Blir nog till att strunta i V50 lyktorna eftersom nypriset är högt och skrotarna tycks inte få in dessa särskilt ofta.

Funderar på att dra i dessa istället: http://www.hova.com/lampor-led-dimljus- ... -xenonvit/

Hur är det egentligen med det här att byta dimljuslamporna? Är det okej att byta till starkare LED? Jag menar så länge ljusbilden är korrekt borde det väl inte spela någon roll vilken lampa man kör? Eller får man problem med besiktningen då?
dom kör jag med. funkar kanon. liknar väldigt mkt original DRL. bara att du får knappa och vrida själv. :-)-)
#855306
Beror nog väldigt mycket på besiktningsman. Jag vågade tidigare inte ha mina original dimljus med LED vid besiktning så jag satte i halogenlampa igen men nu med mina DRL-lyktor så prövade jag, han slog av och på lite hastigt och sedan inget mer. Och som de flesta vet så är ju DRL-lamporna rätt så kraftiga i skenet. Tidigare besiktigade jag hos SBP men körde i år hos Carspect.

Jag tror, så länge det är rätt färg och inte helljusstyrka så bör det nog gå vägen.
#855338
mattish skrev:
Bilnörden skrev:
mattish skrev:Man får några xenonlampor för 1500 spänn ;) :roll:

Men jag håller med om att det ser fräscht ut med DRL ;)
Fast det blir ju över 3000kr om man vill ha 2st.
Ja då får man ju ännu fler xenonlampor :P
Men man slipper bytet, som alltid faller in när det regnar och är mörkt....
#855521
SupaBeast skrev: Eller får man problem med besiktningen då?
För säkerhets skull kan du ju plocka bort säkringen. Du behöver inte ha fungerande dimljus. :|
#855737
SvenB skrev:
SupaBeast skrev: Eller får man problem med besiktningen då?
För säkerhets skull kan du ju plocka bort säkringen. Du behöver inte ha fungerande dimljus. :|
Jo blir nog att köra något sådant :)
#856391
SupaBeast skrev:Blir nog till att strunta i V50 lyktorna eftersom nypriset är högt och skrotarna tycks inte få in dessa särskilt ofta.

Funderar på att dra i dessa istället: http://www.hova.com/lampor-led-dimljus- ... -xenonvit/

Hur är det egentligen med det här att byta dimljuslamporna? Är det okej att byta till starkare LED? Jag menar så länge ljusbilden är korrekt borde det väl inte spela någon roll vilken lampa man kör? Eller får man problem med besiktningen då?

Kör själv med dessa och som det sägs så är det bara att ratta lite, inget svårt, och lyser väldigt mycket som xenon också, byte även
positionslamporna T10 till LED 4300K, ser skitnajs ut. När det gäller besiktning så är det bara att rycka ut säkring till dimljusen.

Deras regel är, funkar de och lyser så måste de vara rätt inställda, men lyser de inte så bryr de sig inte heller. Har besiktat många bilar
med säkringen ute.
#885895
Hej.
Är det någon som har en bild på dessa när dom är monterade på bilen och hur det lyser
Skulle vara kul och se
om man ska satsa på dessa.

http://www.hova.com/lampor-led-dimljus- ... -xenonvit/


Kör på dagtid med dimljus och parkering, men häromdagen så upptäckte
jag att jag var enögd på dimljusen.

En sån här kanske :-) Renaultlogga l&a[…]

Motorvärmare

Det blev ett litet misstag, detta är extrautr[…]

Ja inte har den ventilerade stolar heller syns p&a[…]

Hej söker 4st Volvo Wheel - Achilles 7.5"[…]