- sön 03 aug 2014, 02:31
#885445
Kör en massa olika 60- och 70-bilar (mer sällan S80) och de har ju från och till laminerade rutor. Har det på min egen senaste. Det står ju helt klart att det påverkar ljudnivån under vissa situationer. Lastbilar bredvid vid rödljus hörs mindre och i tunnlar är det märkbar skillnad. Jag skulle ändå vara lite tveksam till att köpa det igen - det är ju inte direkt något som påverkar andrahandsvärdet positivt - eftersom vi har så få ställen och situationer med tyst asfalt i Sverige.
Helt enkelt: jag tycker inte att de verkar hjälpa alls när asfalten är grov. Även om en viss mängd ljud kommer in genom rutorna så skapas ju huvuddelen av vibrationer och ljud genom chassit (då har jag ändå modesta 225-50-17). Inte många vägsträckor i Sverige som har slät asfalt.
Tycker inte heller att de gör någon märkbar skillnad om man inte kör snabbt. I 160-170 märks det, men inte i 110-120, och det är inte många procent av körtiden som man kör mycket snabbare än så.
Vad menar ni andra som har testat med/utan? Tänkte nu mest på ljudnivån. Övriga effekter av laminerade rutor har ju avhandlats...
PH
Helt enkelt: jag tycker inte att de verkar hjälpa alls när asfalten är grov. Även om en viss mängd ljud kommer in genom rutorna så skapas ju huvuddelen av vibrationer och ljud genom chassit (då har jag ändå modesta 225-50-17). Inte många vägsträckor i Sverige som har slät asfalt.
Tycker inte heller att de gör någon märkbar skillnad om man inte kör snabbt. I 160-170 märks det, men inte i 110-120, och det är inte många procent av körtiden som man kör mycket snabbare än så.
Vad menar ni andra som har testat med/utan? Tänkte nu mest på ljudnivån. Övriga effekter av laminerade rutor har ju avhandlats...
PH
XC60 T8 MY24 Late, XC40 Ult Twin MY24
- By Ikke