D5 215hk --> 275hk med RICA

Besvara

Re: D5 215hk --> 275hk med RICA#865442

av Gurra82 - sön 18 maj 2014, 20:36

- sön 18 maj 2014, 20:36 #865442

Jag riskerar då inte min motor, det får bli polestar, och 230 hk

Sharan GT 184hk 4motion DSG7 2017
V50 D2 Classic Momentum 2012
Trotjänaren Renault Megane 90hk diesel 2011 såld
V70 D5 AWD R-design 2012 Polestar såld
V70 2,4d Summum 2010 såld
V70 Sport edition 2006 såld
BMW M-sport Touring 2002 såld
S60 T5 2002 såld

Re: D5 215hk --> 275hk med RICA#865472

av VolvoB20 - sön 18 maj 2014, 22:18

- sön 18 maj 2014, 22:18 #865472

Volvo har ju strypt ned D5an från 440 till 420 Nm med 6 vxl manuell pga att drivlinan inte klarar mer enligt Volvo själva när man frågar dem .

Sen kan man köpa polestar som drar upp det till 470 Nm ?:-/ ?:-/ ?:-/

Senast redigerad av 1 VolvoB20, redigerad totalt 0 gånger.

Friheten dog i Sverige 1967 när den fria farten försvann.

Alla vill dö unga, men helst så sent som möjligt.

Re: D5 215hk --> 275hk med RICA#865507

av Perra83 - mån 19 maj 2014, 00:40

- mån 19 maj 2014, 00:40 #865507

Sen finns det bensin/E85 trimmade T5 som har 600Nm+

Re: D5 215hk --> 275hk med RICA#865523

av AndS - mån 19 maj 2014, 07:51

- mån 19 maj 2014, 07:51 #865523

Alla effektökningar gör att slitaget ökar när man minskar marginalerna för material/konstruktions hållfasthet, så länge man nyttjar effekten i motorn och gör man inte det är det bortkastade pengar.
Det blir ju inte de som levererar effektökande lösningar som behöver ta notan utan det blir bilägaren när det händer.
Så om bilen tar skada eller inte av ytterligare effekt är till största delen beroende av hur man kör bilen och nyttjar effekten.
Men med höga effekter så är det lättare att plåga material så att det till slut går sönder.
Man kunde även med gamla Amazoner/142,or slita av kardanen om man nyttjade de upphetsade motorerna på olämpligt sätt.

V90 CC D4 AWD - 17

Re: D5 215hk --> 275hk med RICA#865542

av perhall - mån 19 maj 2014, 09:59

- mån 19 maj 2014, 09:59 #865542

Jag kan tänka mig att när det rör sig om nedtrimmade motorer: BMW 320i (184 istf 245 hk i 328i), Audi 3,0 TDI (204 ist 245 hk), D4 AWD (163/181 istf 215/230) så bör det ju inte vara någon fara för då finns det ju för Rica t ex ett program som är just det högre originaleffektuttaget. För t ex BMW där det kostar 35000 att få en 328i istf 320i kan det ju vara en idé att köpa RICA och köra på 245 hk effektuttag... eller Audi 2,0 TFSI som får 267 hk istf 180, men 230 tas ut i GOlf GTI med samma drivlina.
PH

XC60 T8 MY24 Late, XC40 Ult Twin MY24

Re: D5 215hk --> 275hk med RICA#883470

av Robban12 - sön 27 jul 2014, 17:59

- sön 27 jul 2014, 17:59 #883470

Har köpt RICA Steg 2 275hk 540nm och det fungerar riktigt bra. Det är dock momentbegränsning på 1an och 2an sedan vid 50km/h drar bilen iväg ordentligt, väldigt harmoniskt och trevligt. Bilen toppar 239km/h och ett toppvarv på sista växel 4400rpm som jag själv har lyckats med.

Re: D5 215hk --> 275hk med RICA#883831

av EjS - mån 28 jul 2014, 22:17

- mån 28 jul 2014, 22:17 #883831

Robban. Är det xc70 eller v70? Manuel eller aut?

Re: D5 215hk --> 275hk med RICA#883909

av Robban12 - tis 29 jul 2014, 01:18

- tis 29 jul 2014, 01:18 #883909

EjS. Det är V60 D5 AWD AUT

Re: D5 215hk --> 275hk med RICA#884004

av Andis - tis 29 jul 2014, 13:36

- tis 29 jul 2014, 13:36 #884004

Robban12 skrev:Har köpt RICA Steg 2 275hk 540nm och det fungerar riktigt bra. Det är dock momentbegränsning på 1an och 2an sedan vid 50km/h drar bilen iväg ordentligt, väldigt harmoniskt och trevligt. Bilen toppar 239km/h och ett toppvarv på sista växel 4400rpm som jag själv har lyckats med.

Låter riktigt trevligt