[Busaman]

Problemet har gått från ibland till OFTA!

En 740 1990 B230F manuell.

Sätter mig i bilen och vrider på tändningslåset och så händer inte någonting, inget klickande, ingenting!
Likaväl matar batteriet ström till strålkastare, fläkt, radio osv.
Jag brukar då rulla igång bilen och därefter starta den snällt på startmotorn 5 - 6 ggr.
Sedan är det samma visa igen.

Nu till 10 000 - kronorsfrågan; vad kan det vara? :-(O)

[Jeppe940]

Problemet är högst troligt självaste startmotorn.
På startmotorn sitter en solenoid ...och ungefär där tar mina detaljerade kunskaper slut om startmotorer, men detta är ett vanligt fenomen på gamla bilar. Startmotorn liksom hänger sig. När det händer nästa gång så fortsätt att hålla nyckeln i startläge medan någon knackar lite på startmotorn, så ska du se att den börjar snurra.
Ett byte gör man för övrigt själv. Startmotorn sitter på vänster sida om motorn och sticker innanför växellådans sprängkåpa där den driver runt svänghjulet. Två stycken långa bultar håller den på plats, jag tycker att det är lättast att komma åt underifrån.

/Jeppe

[Rudolfroffe]

Kolla så att du har ordentlig jord på startmotorn!

[Rudolfroffe]

Problemet är högst troligt självaste startmotorn.
På startmotorn sitter en solenoid ...och ungefär där tar mina detaljerade kunskaper slut om startmotorer, men detta är ett vanligt fenomen på gamla bilar. Startmotorn liksom hänger sig. När det händer nästa gång så fortsätt att hålla nyckeln i startläge medan någon knackar lite på startmotorn, så ska du se att den börjar snurra.
Ett byte gör man för övrigt själv. Startmotorn sitter på vänster sida om motorn och sticker innanför växellådans sprängkåpa där den driver runt svänghjulet. Två stycken långa bultar håller den på plats, jag tycker att det är lättast att komma åt underifrån.

/Jeppe

Biltema har väl en billig ersättare?