[kallstrom]

när man behövde kyla ner sig i bilen igår och startade bilen ..så startade inte kupefläkten..efter mycket pillande så var det bara att inse att den inte vill gå igång, varesig med ac eller utan ac..full eller inte full fläkt...man hör att det är något som händer..att motorns varvtal ändras av bråkdelen av en sekund

jag har en volvo v70 2.0F 2008

tänkte kolla säkringen till kupefläkten men det är visst en "no-no" del av säkringssystemet som man inte kan komma åt

ska kolla av med en felkodsläsare idag om den säger något

[kallstrom]

en kompis kom med sin felkodsläsare..men enligt den så var det inga fel (han hade aldrig använt den innan..så)

[Schmoyoho]

tänkte kolla säkringen till kupefläkten men det är visst en "no-no" del av säkringssystemet som man inte kan komma åt

Hur menar du? Är det inte likadant som på V70N med tre platser med säkringar: en i motorutrymmet, en i kupén och en i bagageutrymmet?

Edit: Jo, det är det. Kupéfläkten är nummer 11 i motorutrymmet och är fullt åtkomlig, däremot står det att säkringstypen "JCASE" bör bytas av verkstad.

[kallstrom]

ja jag får åka bort till volvo o se om nån har tid att kolla om säkringen har gått på den idag...hoppas det inte är något "dyrt"

jag klurade ändå inte ut hur jag skulle lyfta bort översta säkrings satsen..nr 11 sitter ju i den undre..kan någon berätta HUR man lyfter bort översta raden? :)

[Perc]

Har du en 2.0F har du skrivit i fel avdelning. Det är inte en V70N du har. :)

[kallstrom]

ja jag ser det nu..sorry..moderatorn kan gärna flytta tråden :)

jag har nu fått veta att det är kupefläkten som kärvar och behöver bytas..jag bytte på min 850..fanns finfina beskrivningar hur man gjorde och vart man kunde hitta passande bosch fläkt..finns det till v70 2.0F med måhända så länka gärna

[Nybbe_gefle]

Flyttar på begäran!


//David