- lör 19 jul 2014, 10:28
#881424
Är det nu man ska svara "Ja, det är ju en diesel"?
För ett tag sedan fick min D5 ett ryck och började plötsligt vibrera mer än den gör i vanliga fall. Jag funderade på vad som kunde vara anledningen, men det var snart dags för service, så jag gjorde inget åt det. Bortsett från vibrationerna gick den som vanligt. Men efter 3-5 dagars körning eller så minskade vibrationerna gradvis för att nu vara tillbaka på normal dieselnivå. Motorstyrningen kan själv göra adaptionskörningar av spridarna till insprutningen, och kan tydligen bära sig åt så här efter en nollställning. Men varför min bil skulle nollställt insprutningen vet jag inte. Förvisso var jag ute i ett besvärligt läge i samband med att detta hände (brant lutning, ojämnt, gick på tre hjul en stund, knappt markfrigången räckte till i nosen - och så skulle ju släpet med också...), men om den körningen kunde påverka detta vet jag inte.
Har din bil hållt på länge på det här viset? Det kan ju vara ett svänghjulsfel också, exempelvis.
Anders, XC90 D5 AWD Inscription 2019.