- tis 08 jul 2014, 22:42
#878548
Var ute och åkte en sväng, korsade ett antal (8?) små hålor som låg nära varandra på framfartsvägen hemmavid och det studsade och hade sig.
Efter hålorna började bilen gå dåligt, inte gå att varva över ca 2000rpm, stannade bilen och motorn började knacka och skaka som att den skulle hoppa ur bilen, då var bilens tomgång ca 300rpm, kort därefter dog den och nu vill den inte vara med längre. Beter sig som att det inte tänder.
Stereon slocknade också i samband när man körde över hålorna, det har hänt innan.
Kan det vara någon givare eller något som börjat glappa när det studsade?
Felkoder som visas:
121 - LMM-signal. Luftmassemätaren är bytt och testad till en likadan, ingen skillnad.
311 - Hastighetssignal. Förstår inte hur det ska kunna påverka, men mätaren fungerade korrekt när bilen var vid liv.
Volvo 740 88b, B230F(S)
Efter hålorna började bilen gå dåligt, inte gå att varva över ca 2000rpm, stannade bilen och motorn började knacka och skaka som att den skulle hoppa ur bilen, då var bilens tomgång ca 300rpm, kort därefter dog den och nu vill den inte vara med längre. Beter sig som att det inte tänder.
Stereon slocknade också i samband när man körde över hålorna, det har hänt innan.
Kan det vara någon givare eller något som börjat glappa när det studsade?
Felkoder som visas:
121 - LMM-signal. Luftmassemätaren är bytt och testad till en likadan, ingen skillnad.
311 - Hastighetssignal. Förstår inte hur det ska kunna påverka, men mätaren fungerade korrekt när bilen var vid liv.
Volvo 740 88b, B230F(S)
- By Pwr4fun