[Copyright91]

Hejsan.
Har en v70 99 2.5L 165hk
Kopplingen gnisslar dom första minuterna när bilen är nystartad och man slirar lite vid ivägkörning.
Va jag förstår så är de olja som kommer på lamellerna? De har blivit lite värre på de senaste.
Något man kan göra utan o bytta allt?

mvh mike

[gubbstrutt]

välkommen i gnissel klubben de första minuterna bara jag är avundsjuk
det har blivigt värre på min s70 99-00 tar nog en fyra mil innan
man slipper höra skiten på min nu mer. nej enl expertisen är det ner med
lådan göra rent axeln o splinsen på lådan fetta in splinsen med nått
spesial fett ny koppling urtramplager med slavcylinder packbox bakom svänghjulet bör alltid samtidigt bytas.
kontroll och eventuellt byte svänghjul.
vad jag förstått så brukar lamellcentrum kärva på vxl lådans splines
verkar bli nån vibration i kopplingen och det låter som fan.
det finns mycket trådar i ämnet här på forumet om man gör en sökning
eller gogglar på det.

stavningen får du gratis iaf Med vänlig hälsning hasse.

Hejsan.
Har en v70 99 2.5L 165hk
Kopplingen gnisslar dom första minuterna när bilen är nystartad och man slirar lite vid ivägkörning.
Va jag förstår så är de olja som kommer på lamellerna? De har blivit lite värre på de senaste.
Något man kan göra utan o bytta allt?

mvh mike

[Copyright91]

välkommen i gnissel klubben de första minuterna bara jag är avundsjuk
det har blivigt värre på min s70 99-00 tar nog en fyra mil innan
man slipper höra skiten på min nu mer. nej enl expertisen är det ner med
lådan göra rent axeln o splinsen på lådan fetta in splinsen med nått
spesial fett ny koppling urtramplager med slavcylinder packbox bakom svänghjulet bör alltid samtidigt bytas.
kontroll och eventuellt byte svänghjul.
vad jag förstått så brukar lamellcentrum kärva på vxl lådans splines
verkar bli nån vibration i kopplingen och det låter som fan.
det finns mycket trådar i ämnet här på forumet om man gör en sökning
eller gogglar på det.

stavningen får du gratis iaf Med vänlig hälsning hasse.

Hejsan.
Har en v70 99 2.5L 165hk
Kopplingen gnisslar dom första minuterna när bilen är nystartad och man slirar lite vid ivägkörning.
Va jag förstår så är de olja som kommer på lamellerna? De har blivit lite värre på de senaste.
Något man kan göra utan o bytta allt?

mvh mike

Tack tack ;)
Attans… Blir väll de någon gång då…. Låter som ett jobbigt jobb o göra själv :/ Brukar göra de mesta själv… Men koppling ha rjag aldrig haft o göra med…. Vet du ca va de skulle kosta o lämna in?

Trode först att de kanske skulle kunna va mulltiremmen… Men den är bytt och spännaren… Men då märkte jag att de va kopplingen… Känns tydligt i pedalen. O de kommer bara när bilen stått stilla någon timme eller så.

[gubbstrutt]

ja du allt från låt oss säga 7 till 12- 13 papp på volvo det är svårt att svara på exakt
du får höra dig för det samma gäller för mig .
vänta lite nu känns det i pedalen det gör det inte i min som verkar gnissla mer/längre tid
kolla hur urtramp lagret låter visst samma operation för det.

Med vänlig hälsning hasse.

[Copyright91]

ja du allt från låt oss säga 7 till 12- 13 papp på volvo det är svårt att svara på exakt
du får höra dig för det samma gäller för mig .
vänta lite nu känns det i pedalen det gör det inte i min som verkar gnissla mer/längre tid
kolla hur urtramp lagret låter visst samma operation för det.

Med vänlig hälsning hasse.

Ja då får vi vara lessna tillsammans :(

tack för all hjälp.