[lastpall]

Hej!
Försöker att få igång på acn i en volvo S70.
Har läst väldigt mycket trådar innan på internet men inte blivit helt klok.
Har fyllt på systemet och när jag mäter motståndet på lågtrycksgivaren så ska det vara tillräckligt med kyl medium.
Byglar jag i lågtryckskontakten så går inte kompressorn igång.
Byglar jag där relät sitter så går kompressorn igång och det blir kallt i bilen, och när den startar vid bygling så ska det väl inte behövas att "shimsa" kompressorn heller?
Hur kan man mäta och se om det är relät som är trasigt eller om det är högtrycks givaren?
Jag behöver lite tips och idéer så jag kan komma vidare. :)
Mvh Martin

[taxi]

Prova ett nytt relä. Är det reläet som sitter innanför handskfacket du menar?

[lastpall]

Finns det ett relä där också? Jag menar det under huven på förarsidan bredvid säkringsboxen och luftburken

[pelle1963]

Pröva med att lyfta på batteriets minuspol 30-60 minuter. Lägg på polen igen och se om AC:n hoppar igång. Totalt ofarligt att göra detta. Funkade för mig och har så gjort sen jag gjorde detta förra året.

[taxi]

Jag visste bara om ett relä, innanför handskfacket. Man hör det klicka när pumpen går på/av.

[mekabra]

ett litet långskott här men jag har fixat AC på några egna bilar och konstigt nog på min v70-98 var jag tvungen att nollställa för att få igång kompressorn lossade batteri kabeln en minut tillbaka sedan startade den?

[mekabra]

förövrigt kom jag till samma slutsats som du byglade vid relä då startade kompressorn

[lastpall]

Okej ska prova det! Var det efter du hade fyllt på systemet ?

[mekabra]

precis som för dig mätte alla givare mm hittade inget fel drog kabeln då funka det. 940 har det inte varit något bekymmer med bara fylla och köra

[lastpall]

Testade att lossa batteriet fungerade inte efter det heller :( vilka värden borde man få om man mäter på t ex högtrycks givaren om den är hel?