[baxels]

Hej
Jag ska byta tändspole på min båtmotor, i ett sätt att försöka få bort felet att motorn dör efter 10-15 minuterskörning. Fått tipset att det kan bero på tändspolen.
Det är lite svårt att se och innan jag börjar skruva bort för mycket kring motorn och riskera att jag något fel, så ser jag inte hur tändspolen sitter fast? Se bif bild Tändsolen sitter på/nedtryckt en plåtbleck, måste hela plåtblecket monteras bort och då även fördelarhuset? eller hur gör man?
Tacksam för en lite orutinerad meckare...

[Rådlös]

Lossa bara det som håller själva tändspolen. I min AQ125 var det ett plåtsvep som satt runt tändspolen. Öppna skruven så mycket att du kan lyfta ur spolen. Mer än så behövs inte.

[baxels]

Tack för svar Rådlös, I min gamla 240 satt det ett plåtsvep om tänspolen men i dett fall är det en metallplått som tändspolen är nedstucken i, kanske svårt att se på bilden, plåten är sedan skruvad i motorblocket och det ser ut som plåten även går runt axeln för fördelarhuset. Jag vill inte ta bort förelaren i onödan och göra ny tändinställning då jag inte har den utrustningen hemma.

den kan väl inte bara vara att dra upp?

[Rådlös]

Jag hade dåligt med dokumentation på AQ 130, så jag fick ta till Google Bildsök. http://cattasbubbla.wordpress.com/2009/ ... or-tipset/
Om det ser ut som på bilden i länken så behöver du bara ta bort den halvrunda plåten som sitter runt tändspolen. Det vore väldigt tokigt om du skulle behöva lossa allt det andra också.
Tänk dig också hur en tändspole ser ut, normalt sett som en ölburk utan några fästen eller annat på utsidan. Ett bildexempel: http://www.volkparts.se/product_info.ph ... ucts_id/68

(Det har funnits lite konstigare tändspolar i Volvo Amazon, men det är nog överkurs i en marinmotor)