Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

#872195
Hej alla coacher och handledare!

Fick nedslag i form av en 2:a på spindelled fram höger i samband med den årliga besiktningen. Någon som kan hänvisa till någon bra länk som steg för steg behandlar byte av spindelled på en Volvo 940? Har sökt på nätet men inte hittat någon bra beskrivning. I Haynes finns endast en mycket kort svepande allmän beskrivning ämnad för folk som gör jobbet på en kafferast. Har hygglig mekarvana och har skruvat det mesta, dock ej motor och framvagn.

Emotser tacksamt all hjälp i ämnet.
#872199
Det är inga problem. Palla upp bilen så hjulen hänger fritt. Skruva bort muttern i mitten (den som är nedåt), be någon hålla ett spett eller en bräda som trycker ner bärarmen. En lagom stor handslägga till att hålla emot med så använder du en större hammare och slå med. Du slår på bärarmen precis där spindelbulten sitter rakt framifrån och håller släggan mitt emot som mothåll samtidigt som din kompis trycker lätt neråt på bärarmen. "Lätt som en plätt" när man gjort det en gång. Då det inte behövs några specialverktyg. När det väl lossnat i konan i bärarmen sitter själva spindelleden med 3 skruvar. Detta gäller 740, tror det är samma på 940.

Mvh
Lennart
#872205
lennarte, tack för ditt utförliga svar.

Anledningen till att jag inte mekat med framvagnen är att skruvar och bultar har en tendens att sitta som berget. I andra sammanhang brukar våld lösa det mesta, men att bekämpa skruvar mm i framvagnen med våld är ett förfaringsätt som ger mig svår ångest, då risken är överhängande att det leder till deformering av framvagnen. Är det då inte bättre att använda exv brytgaffel?
#872268
Yaniz skrev: Är det då inte bättre att använda exv brytgaffel?
Det är många gånger man ska ha isär en spindelled eller styrled utan att byta den (ex. stötdämparbyte) och då kan man inte använda brytgaffel för risken att skada gummit på leden är överhängande. Därför använder ja aldrig det. Slår man rakt på och håller emot mitt emot så behöver man inte slå så hårt. Mothållet är viktigare än slaget. Men ska man byta leden ät brytgaffel ett smidigt hjälpmedel, man jag har ingen, vi hade tryckluftdrivna brytgafflar när jag jobbade som bilmek. men dom "pajade" garanterat gummit

Mvh
Lennart

Upptäckte i veckan att RTTI,n verkar ha hoppa[…]

Batterifråga?

Då jag inte vet hur insidan är konstrue[…]

Rtti trafiktjänst navigation

Hej Har en 2015 V60 där RTTI,n inte fungerat […]

Volvo car UX

Kört från Norrköping till Stoc[…]