[Perra83]

Till V60:n följde det bara med skruvar.

En gång på min gamla V70R -98 så lossnade faktiskt en poppnit :shock: Hade några extra från förr som ja drog dit nu innan jag sålde bilen.

[VolvoB20]

När jag monterad stänkskydd på BMWn ville jag inte borra hål för vare sig popnitar eller skruvar så jag limmade helt enkelt dig dem istället.

Då kan ju dessutom aldrig skit och salt tränga in mellan stänkskyddet och bilen.

Det satt stenhårt och lossande aldrig.

[MartinS]

XC60 skruvas också bara dit med där befintliga skruv redan satt. Riktigt smidigt, speciellt på en bil med så stora hjulhus så man kan göra allt med hjulen på plats. Tog inte många minuter..

[börne]

Var likadant på V50, tror Volvo att de ska trilla av om skruvarna gängar ut sig ??:-/

Om skruvarna lossnar & ingen nit suttit där så gör dom ju det

Bra anledning, jag ska genast gå ut och popnita fast mina hjul. :D

:mrgreen:

[apersson850]

Till min XC70 följde det med lite längre skruvar, som skulle sitta där de som tidigare bara höll fast plastkanten satt. Det blir ju lite tjockare med stänkskydd.