Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

#868085
Ta hjälp av en kompis och ett spett eller större kofot och tryck bärarmen neråt. En rejäl slägga som mothåll och en stor hammare att slå med, så kommer den. "Folk" säger att våld inte löser problem, då har dom aldrig haft en gammal Volvo..... :lol:
Hoppas det löser sig, yttersta nödfall kan man värma bärarmen, men det ska gå ändå. Det gäller bara att träffa rätt.

Mvh
Lennart
#868194
lennarte skrev:Ta hjälp av en kompis och ett spett eller större kofot och tryck bärarmen neråt. En rejäl slägga som mothåll och en stor hammare att slå med, så kommer den. "Folk" säger att våld inte löser problem, då har dom aldrig haft en gammal Volvo..... :lol:
Hoppas det löser sig, yttersta nödfall kan man värma bärarmen, men det ska gå ändå. Det gäller bara att träffa rätt.

Mvh
Lennart
Lennarte. Du är fan en legend! Tog 2 släggor, höll emot på en sida och slog på en sida. Vips så var den uppe. Tackar å bockar.
#868342
Jonteakerbrett skrev:Lennarte. Du är fan en legend! Tog 2 släggor, höll emot på en sida och slog på en sida. Vips så var den uppe. Tackar å bockar.
Roligt att vara till hjälp. Har man hållit på med med bilar i 45 år så är det några knep man lärt sig. Hemligheten är mothållet, inte att slå hårt.
DandanRacing skrev:Nu har TS redan löst det men en brytgaffel är perfekt till jobbet,
Brytgaffel fungerar utmärkt om man ska byta leden (vi hade tryckluftdrivna sådana "på min tid") men ofta ska man bara "ha loss" den och då går ofta gummit sönder med brytgaffel.

Mvh
Lennart

Det drar sig mot sommaruppehållet för s[…]

Enligt meken så hade han nollat den och rade[…]

Bensinpriser v2

Sedan kriget bröt ut har oljepriserna ö[…]

Kanske läge att testa att byta själva &q[…]