[joncho]

Hej!

Köpte mig en volvo 745 gl 89a (LH 2.4) i februari i år.

När jag köpte den så startade den direkt men dagen efter jag skulle dra igång så fick jag nöta på startmotorn men den hoppade igång efter ett par gånger. Samma dag skulle jag åka iväg och då hade den stått flera timmar och då hoppade den igång första gången men sen råkade jag stänga av den och då startade den inte alls. Bilen startade ett tag på första försöket men inte andra men sen slutade den starta helt. Jag bytte tändstift, tändkablar samt rotor och fördelarlock. Då startade den direkt ca 5 gånger utan problem sen samma visa igen att den inte startar alls. Jag bytte även tempmätaren för styrboxen, svänghjulsgivaren och spänningsregulatorn på generatorn men nu så startar den inte ens med startkablar så jag börjar få slut på idéer helt enkelt.

[Jeppe940]

Hej!

Har du kollat så att du har gnista?
Provat med startgas?

Rent spontant så brukar bränslerelät (bakom askkoppen) och spridarrelät (på expansionskärlet) kunna bråka på dessa bilar.

[joncho]

Hej!

Har du kollat så att du har gnista?
Provat med startgas?

Rent spontant så brukar bränslerelät (bakom askkoppen) och spridarrelät (på expansionskärlet) kunna bråka på dessa bilar.

[sicnarf]

Misstänker att du monterat svänghjulsgivaren fel. Är den rätt monterad?

[joncho]

Hej!

Har du kollat så att du har gnista?
Provat med startgas?

Rent spontant så brukar bränslerelät (bakom askkoppen) och spridarrelät (på expansionskärlet) kunna bråka på dessa bilar.

Vad tänkte du på med gnistan?

Jag har kört med startgas, bytt bränslerelä och spridarrelä men fortfrande så tuggar han bara och inget mer händer.

[joncho]

Misstänker att du monterat svänghjulsgivaren fel. Är den rätt monterad?

Finns bara att hål och en skruv för givaren så blir lite svårt att sätta den fel?

Mvh