[NilsO]

Men stopp i vevhusventilationen tömmer inte motorn på olja.

Det finns motorer som trycker ur sig nästan all olja på en gång i motorrummet om vevhusventilationen blir blockerad. Oftast beror det nog då på att en slang blivit klämd eller fått ett veck, men det kan inte hända på rödblockarna. De kan inte heller dra in all olja i insuget (vilket hade gett mer än ett rökmoln...).

Igensatt vevhusventilation *kan* förstöra diverse packboxar så att motorn börjar läcka olja. Men det läckaget har du isåfall kvar även sedan du fixat vevhusventilationen.

[jannelandin]

Tack för alla idéer om vad detta kan bero på, bilen går helt normalt som om inget hänt och har gjort det några dagar nu, inte verkar det finnas någon större läcka någonstans heller ( lite grann mellan motor och låda, men det är ett känt läckage och har inte blivit värre) normalt fyller jag möjligen ett par deciliter på 1000mil (men oftast hinner jag byta vid ca 1200 mil innan jag behöver fylla alls). Ingen blårök och inget annat onormalt beteende, så vad som egentligen hände är fortfarande ett mysterium, även för verkstadskillen som kollat den och inte heller upptäckt något fel...

[NilsO]

Hur ofta *kollar* du oljan då? Hade du kollat den nära inpå att ovanstående inträffade?

Annars skulle det kunnat vara så att oljan nästan var slut, snarare än att all försvann på en gång. Hade det varit på min bil hade det varit en mer trolig förklaring: Den (940) drar heller inte direkt någon olja – fyller jag upp till övre strecket när jag byter olja brukar det vara strax under mitten när det är dags för nästa byte. Det leder tyvärr till att jag ibland är slarvig med att kolla nivån. Så om den av någon anledning skulle börja dra bara lite olja eller läcka lite mer än nu skulle jag kunna missa det...

[jannelandin]

Jag kollar oljan flera ggr i veckan eftersom jag kör minst 100 mil/vecka och jag vet att den har den lilla läckan mellan motor och låda, nivån ligger alltid nära max på stickan, men när urblåsningen hade skett och jag kollade var stickan torr...jag åker ju samma väg varje dag och kunde se på vägen hur oljan sprutat ur under ca 1 km körning, så varken jag eller någon annan har hittills någon bra förklaring till det här, nu kör jag vidare och hoppas det inte händer igen...