- tis 31 maj 2011, 23:32
#534323
Undrar om man behöver plocka bort hela turbon för att byta tätningen till oljereturen, den som sitter i blocket?
Eller går det att få bort returröret med turbon kvar?
Ska man sätta den nya tätningen runt returröret eller sätta den i blocket och sedan trycka tillbaka röret?
Eller går det att få bort returröret med turbon kvar?
Ska man sätta den nya tätningen runt returröret eller sätta den i blocket och sedan trycka tillbaka röret?
- By Xanthopteryx