[Volvoknasen]

Hej,

Har ett knepigt problem med bilen, en V70N T5. Finns inga felkoder på bilen, förutom att den sätter felkod efter 15-20mil på lambda bank1, övre gräns.
Jag har problem med att typ som klipper laddet, den "klipper" av vid gaspådrag och den laddar inte på förens jag släppt av gasen och gasar igen.. Ibland laddar den på ordentligt igen, eller så klipper den av igen.

har några olika scenarier:

1. Bilen KAN vara mappad med andra spridare och ev BTR, kan detta orsaka felaktig soppa/luftblandning ?
2. Kan någon mekaniskt ställt upp laddtrycket på turbon så bilen tycker att den överladdar?

Kan säga att de mesta problematiken började efter att jag bytt spjällhus och LMM. Har även testmonterat (och kört in) en ny magnetventil från IPD, dock hjälpte inte detta.

MVH

[flazh]

Vad felsöker du med, PPC, VIDA, och vilken års modell har du?.
Det kan vara turbon eller turbo laddningstryckgivare/atmosfärsensorn/mapp sensorn, kärt barn har många namn.
Den sitter på röret vid huv låset, en anslutnings kontakt och en fäst skruv eller lossa klämmorna.
Prova att rengöra eller att sätta dit en ny/eller en bättre beg.
Tror att S/C/V/XC 70 99-05 har denna(ej hundra) men alla volvo turbo har ej detta.

[råsundatjuren]

Är det ett ETM/spjällhus? Om bilen är optimerad så programmeras ETM:en också, eftersom ECM och ETM pratar med varandra..om du har bytt ETM:en,ny? eller beg? har du orginalprogvara i denna så kan det bli trubbel..du fick ju problem efter ETM bytet...Jag har en s 60 T5,orginalfärg på spridarna är blå färg..Om du har tillgång till Vida så prova med en ECM omladdning,bara att prova sig fram!