- tor 03 apr 2014, 13:33
#852451
Kamaxeltätning/VVT-enhet, byte
Specialverktyg:
999 5452
999 5651
999 5719
999 5718
999 5474
999 5451
999 5919
999 5450
Obs! Eftersom bilderna återanvänds mellan olika årsmodeller och/eller modellvarianter kan vissa avvikelser förekomma. Den väsentliga informationen stämmer dock alltid överens.
Varning! VVT-enheten finns i ett flertal utföranden. Det är därför mycket viktigt att alltid läsa informationen kopplat till just den motorvariant/årsmodell som skall åtgärdas.
Obs! Vevaxel samt kamaxlar får inte vridas utöver det som framgår av metodbeskrivning! Om axlarna vrids annorlunda kan ventilerna skadas.
Förberedande arbete
Borttagning av batteriledning
Ta bort batteriledningen enligt Batteri, frånkoppling .
Borttagning
Borttagning av detaljer
Ta bort:
skruven till momentstagets infästning vid konsolen på motorn
skruvarna vid tvärstagets infästning till hjulhustornen
tvärstaget
tilluftsslangen till turbon från luftfilterlocket. Lägg detta åt sidan.
laddluftröret över motorn och täta öppningarna
övre kamremskåpa
kåpa över tändspolarna
momentstagskonsolerna på cylinderhuvudet
kamaxelgivarhuset
bländaren.
täcklocket i bakkant på insugningskamaxeln genom att trycka in en skruvmejsel i centrum på locket och bryt sedan loss locket
Obs! Samla upp oljespill under täcklocket.
servotanken och expansionstanken. Lyft upp och lägg dem över motorn.
Varning! Se till att ingen servoolja spills. Mycket brandfarligt.
Inställning av motor enligt märkning
Lyft upp fordonet.
Ta bort:
höger framhjul.
muttrarna till luckan i innerskärmen.
Lägg dit den övre kamremskåpan.
Vrid vevaxeln medurs tills märkningarna på vevaxeln och kamaxelhjulet överensstämmer.
Vrid ytterligare 1/4 varv medurs på vevaxeln, sedan tillbaka moturs tills märkningarna överensstämmer.
Märkningarna framgår av bilden.
Ta bort den övre kamremskåpan.
Borttagning av kamrem
Lossa:
remspännaren
remspännarens centrumskruv något.
Håll centrumskruven fixerad och vrid excentern på spännaren med en insexnyckel (6 mm) medurs till läget klockan 10.
Ta bort kamremmen från kamaxelhjulen.
Borttagning av kuggremshjul med VVT-enhet
Sätt dit tolk 999 5452 i bakkant på kamaxlarna. Skruva ihop tolkarna till en del.
Ta bort:
VVT-enheternas centrumpluggar (Tx55)
Obs! Samla upp eventuellt oljespill med papper eller dyligt.
VVT-enheternas centrumskruvar (Tx55). Dra eller vicka loss VVT-enheterna med kuggremshjulen.
Borttagning av främre kamaxeltätning
Tryck varsamt in verktyg 999 5651 mellan tätningsring och kamaxel.
Bänd försiktigt ut tätningen.
Ditsättning
Obs! För åtdragningsmoment se Åtdragningsmoment .
Rengöring
Obs! Rengöring skall utföras i riktning runt axeltappen, inte in och ut. Det är ytterst viktigt att ev rester av slipduk eller annan förorening noggrant avlägsnats innan ditsättning av ny tätningsring sker.
För rengöring av axeltapp och tätningsyta, använd slipduk 951 1024.
Ditsättning av främre kamaxeltätning
Olja in den nya tätningen med motorolja av Volvokvalitet.
Sätt dit:
den nya tätningen för insugskamaxeln med hjälp av dorn 999 5719
den nya tätningen för avgaskamaxeln med hjälp av dorn 999 5718 .
Kontroll och justering av VVT-enhet
Kontrollera och justera VVT-enheten enligt: VVT-enhet, kontroll och justering .
Ditsättning av detaljer
Sätt dit:
bländaren. Dra åt skruven
kamaxelgivarhuset. Dra åt skruvarna
täcklocket i bakkant på insugningskamaxeln
momentstagskonsolen på cylinderhuvudet. Dra åt enligt Åtdragningsmoment Åtdragningsmoment .
Sätt dit:
främre kamremskåpan
kåpan över tändspolarna
övre kamremskåpan
hjälpaggregatsremmen
expansionstanken
servotanken. Kontrollera att slangarna ligger rätt
startmotorn. Dra åt skruvarna vid växellådsenheten enligt Åtdragningsmoment:Sammanställning över specifika detaljers åtdragningsmoment
laddluftröret mellan laddluftkylaren och spjällhuset.
tilluftsslangen till turbon från luftfilterlocket
laddluftröret över motor, ta bort tätningarna
tvärstaget mellan hjulhustornen
Efterarbete
Ditsättning av batteriledning
Sätt dit batteriledningen enligt Batteri, frånkoppling .
Ditsättning av detaljer
Sätt dit:
muttrarna till luckan i innerskärmen
höger framhjul
Kontrollering av motor
Kontrollera motorns funktion genom att provköra fordonet.
Förberedande arbete
Borttagning av detaljer
Ta bort:
skruven till momentstagets infästning vid konsolen på motorn
skruvarna vid tvärstagets infästning till hjulhustornen
tvärstaget
magnetventilerna. Lyft av dessa från luftfilterlocket
luftslangen från luftfiltret till turbon och lägg åt sidan, täta öppningarna
luftfilterlocket och lägg åt sidan
laddluftröret över motorn, täta öppningarna
kåpan över tändspolarna
övre och undre momentstagskonsoler
kamaxelgivarhuset och bländaren.
Borttagning/Ditsättning
Byte av bakre kamaxeltätning
Dra försiktigt ut den gamla tätningen. Använd utdragare 999 5919 .
Olja in den nya tätningen med motorolja av Volvokvalitet och sätt dit den på avgaskamaxeln. Använd dorn 999 5450 .
Obs! Normalt pressas tätningen in till samma plan som den invändigt fasade kanten. Om axeltappen uppvisar förslitningsspår kan tätningen pressas in 2 mm djupare genom att vända på dornets hylsa.
Efterarbete
Obs! För åtdragningsmoment se Åtdragningsmoment .
Ditsättning av detaljer
Sätt dit:
bländaren. Dra åt skruven
kamaxelgivarhuset. Dra åt skruvarna
momentstagskonsolen på cylinderhuvudet
kåpan över tändspolarna
laddluftröret över motorn.
Ta bort:
luftfilterlocket och tillluftslangen
magnetventilerna på luftfilterlocket
tvärstaget. Dra åt skruvarna
skruven till momentstagets infästning vid konsolen på motorn. Dra åt.
Kontrollera motorrummet och torka rent.
v70 2,5t awd aut -07 polestar
855R -97 autotech
- By EbbevonVolvo
- By MickeL62
- By Micce1980