[blådåren]

Gör en ren gissning här , men "rosen" i tändningslåset är en av sakerna jag misstänker jag i detta läget !.
Det finns flera plintar i den som ska ge "tändnings-ström" , låter som att enav dessa är på väg att ge upp !?.
Den är lätt att byta då den sitter med 2c skruv bakom tänd-låset , efter man plockat bort konaktstycket .

[amazonas]

Ska prova att byta den "rosen" i tändningslåset men den verkar inte helt lätt att få tag på....vill ju ha den innan helgen.
Reser Karlskrona-Visby imorgon och jag passerar en hel del skrotar men ingen som hade delen enl bildelsbasen.
Sitter det samma i 740?

[blådåren]

Vet inte om det är samma i 740 faktiskt.., men har iaf någon till 240 liggandes i gömmorna ..

[mange240]

Sitter ju en säkring i motorrummet till motorelektroniken, kolla så den är fräsch. Den sitter på vänster innerskärm.

[amazonas]

Nu så tror jag att felet är åtgärdat.... Var en lång väg för ett simpelt fel!
Kanske en gång av tio så startade den inte. Vid dessa tillfällen fungerade inte heller feldiagnosdioden för tändning eller insprutning. Kollade alla skarvar, fixade dålig jord, bytte system/bränslerelät och "rosen" i tändningslåset. Felet kvarstod och då det "visade sig" så hjälpte det att slå av/på tändningen några gånger.
När jag nu skulle kontroll mäta på 6ans säkring så såg jag att den var något blankare i plasten i ena änden . Antog att detta berodde på värme( dålig kontakt) så jag bytte ut den och allt efter det så har den nu startat utan problem i en vecka.
Tack för alla råd och engagemang på detta forum!