[Micce1980]

Österrikare är ju värst. Har i princip varit bosatt utanför Innsbruck. Där finns det två filer på autobahn, den högra ligger lastbilar och de som inte vill köra i 110 km/h, i den vänstra kör folk i 110 km/h, men de går inte in i högerfilen speciellt ofta när det ges tillfälle utan alla ligger i röva fiser till vänster så INGEN kommer om. Sen på alpvägarna kör de som dårar men på autobahn tar de det lugnt.

[rid54]

Angående "mittfilskapning" så är det i många fall rätt obegripligt. Tyvärr finns det i Stockholmstrafiken en del företeelser, som gör att man befinner sig i mittfilen lite mer än man tekniskt sett måste. Nämligen på sådana vägar där högraste filen med jämna mellanrum försvinner ut i geografin till nån förort man inte alls vill besöka. Under tider med tät trafik blir det inte sällan lite av ett äventyr att byta fil ett snäpp vänsterut - alla är inte så tillmötesgående och reglen om att det ska väjas för någon som ger tecken och vill byta körfält är tydligen rätt hemlig, för väldigt få tillämpar den. Åtminstone runt Stockholm... Följden blir NATURLIGTVIS att alla som inte känner sig helt bekväma med att ta en fajt varje filbyte helt enkelt väljer en bra, neutral fil... som mittfilen (eller nr 2 från höger). Till saken hör också att hastighetsgränserna tycks betraktas som vaga rekommendationer och varje tendens till att hålla dem resulterar i att man har en "kollega" (eller snarare en mottrafikant) på armslängds lucka bakom, vilket kan vara rätt skrämmande (och definitivt är farligt). Det är nog inte så att alla vägidioter uppstår spontant, de provoceras ibland fram av miljön på vägen (dvs alla trafikanter, om nåt var oklart där). Vi har alla ett ansvar för att det ska funka utan elände.

[HiTek]

Spoiler »

Mmm samma på Hallandsåsen varje gång. :roll: Hen körde inte in förrän efter ca 8 km, det var där de tre filerna gick ihop till två

Är det någon här som kan förklara, v-a-r-f-ö-r folk älskar mitten filen hela tiden? Mycket av det är orsaken till köer/långsamma hastigheter och annat p.g.a höger filen inte används. Men är det också någon som känner någon som ligger där som kan förklara det hela?!

Jag begriper då aldrig varför och förbannat jobbigt när det är mer trafik...

*Kör jag om dig på fel sida är det du som ligger i fel fil!* - simple as that!

Jag bilar en hel del ute i europa och anledningen till att Svensson älskar att ligga i mittfilen är att myndigheten som ansvarar och ska serva oss är lite mesiga (milt utryckt).
Det finns faktiskt klara o tydliga regler som en hel del redan har nämnt. In till höger så fort omkörningen är klar.
Om myndigheten (polisen) tog tag i det här så skulle trafiken flyta på bättre enligt mig.
Om de aven skulle ta tag i de som kör för långsamt, bromsklossarna, skulle det bli ännu bättre.

Man kan ju testa detta i Tyskland eller Österike, att ligga kvar i mitten...
Helt plötsligt har man en Porsche i ar$let fast man ligger i 170km/h.
Man ser skillnaden faktiskt. Omkörningen klar, in till höger snarast möjligt.

Sen finns det en annan regel som många yrkeschaufförer inte verkar veta (jag är själv yrkeschaufför) här i Sverige:
Är det fler än 2 filer får tung trafik EJ använda den längs till vänster. Jag ser ofta, både lastbilar av alla slag och flygbussar ligga i filen längst till vänster mellan Järva krog och Rotebro (Sthlm). Det är inte bättre på södra sidan heller.

Jag har sagt det förut och säger det igen, mycket av dagens idioter där ute beror på dagens trafikskolor med sina urusla handledare.
Inte alla men MÅNGA!

Jag har faktiskt gett upp. Sensmoralen är för låg. Gäller även en del här på forumet. (bara att gå tillbaka i denna tråd o läsa hur de tänker)
99% säger/ skyller på " jag ska bara"... o har ingen annan i åtanke än sig själv för universum kretsar ju kring dom...
Jag har bara ett ord till dessa imbeciller men det får ni lista ut själva vad det är...

Håller med dig helt! Våra Poliser måste få vara mer hårda och trafikbevakningen måste bli bättre.
Sedan körskolorna måste punktmarkera mera vad som faktiskt gäller och även Transportstyrelsen med uppkörningarna.

[HiTek]

*Kör jag om dig på fel sida är det du som ligger i fel fil!* - simple as that!

Man får köra om på höger/"fel sida" med hastighetsbegränsning upp till 70km/h samt om körfälten har olika färdmål m.m

Japp, det vet jag... och i många fall kan man ändå ligga till höger även på de sträckorna, men nu syftar jag i synnerhet på 90+ vägar.
Då blir det att markera för den dumme var han/hon ska vara.

[torbjorn_75]

Sen finns det en annan regel som många yrkeschaufförer inte verkar veta (jag är själv yrkeschaufför) här i Sverige:
Är det fler än 2 filer får tung trafik EJ använda den längs till vänster. Jag ser ofta, både lastbilar av alla slag och flygbussar ligga i filen längst till vänster mellan Järva krog och Rotebro (Sthlm). Det är inte bättre på södra sidan heller.

Har ni någon referens till denna regel?
Hittar inget sådant i trafikförordningen, snarare tvärtom.

Fordons plats på väg

"Om körbanan är indelad i körfält som anvisats för olika vägvisningsmål genom körfältsvägvisare, får fordon föras i det körfält som är lämpligast med hänsyn till den fortsatta färden."

"På en väg där den högsta tillåtna hastigheten är 70 kilometer i timmen eller lägre och körbanan har minst två körfält för trafik i samma riktning som anges med vägmarkering, får förare använda det körfält som är lämpligast med hänsyn till den fortsatta färden."

Trafik i en vägkorsning m.m.

"Där körbanan före en vägkorsning har två eller flera körfält i samma färdriktning skall föraren i god tid placera sitt fordon .. i körfältet längst till vänster om han eller hon skall svänga till vänster."

[SA4AQS]

Den första gäller ju typ avfarts väg på motorväg och den andra är ju just i korsningar om denne skall svänga vänster, dvs fortfarande helt idiotiskt att ligga i vänster körfält och puttra fram på motorvägen.

[joel80]

Jag har tagit fram lagen och klistrat in i den här tråden tidigare.. hittar det inte nu och är på mobilen. Om ingen annan letar upp det kan jag försöka göra det ikväll.

[SvenB]

Den första gäller ju typ avfarts väg på motorväg och den andra är ju just i korsningar om denne skall svänga vänster, dvs fortfarande helt idiotiskt att ligga i vänster körfält och puttra fram på motorvägen.

Men fullt tillåtet om hastigheten är 70 km/tim, eller lägre.

[Hilmer]

Den första gäller ju typ avfarts väg på motorväg och den andra är ju just i korsningar om denne skall svänga vänster, dvs fortfarande helt idiotiskt att ligga i vänster körfält och puttra fram på motorvägen.

Men fullt tillåtet om hastigheten är 70 km/tim, eller lägre.

Är det inte upp till 70km/h?

[SvenB]

Vad skrev jag då?