- tor 27 feb 2014, 20:39
#840881
Hej,
Jag tänkte kolla vad ni tror om följande:
Farsan lämnade in sin xc70 D5 från 2005 för byte av koppling/slavcyl då den senare läckte. När han fick tillbaka bilen så tändes tämligen omgående lampan för antisladd och abs. Nästa dag startade bilen överhuvudtaget inte och assistans tillkallades. Det konstaterades att en jordkabel glömts bort, men inget annat och bilen bärgades till volvo.. På Volvo sa de sen att bilen startade utan problem men att styrboxen till fyrhjulsdriften var kass..
Kan styrboxen ha gått sönder pga glömd jord eller i samband med kopplingsbytet eller är det bara extrem otur att två så stora reparationer uppkommer med så kort mellanrum?
Jag tänkte kolla vad ni tror om följande:
Farsan lämnade in sin xc70 D5 från 2005 för byte av koppling/slavcyl då den senare läckte. När han fick tillbaka bilen så tändes tämligen omgående lampan för antisladd och abs. Nästa dag startade bilen överhuvudtaget inte och assistans tillkallades. Det konstaterades att en jordkabel glömts bort, men inget annat och bilen bärgades till volvo.. På Volvo sa de sen att bilen startade utan problem men att styrboxen till fyrhjulsdriften var kass..
Kan styrboxen ha gått sönder pga glömd jord eller i samband med kopplingsbytet eller är det bara extrem otur att två så stora reparationer uppkommer med så kort mellanrum?
- By mickerenevall76