[Volvo742]

Hej!

Min lambdasond lyser och motorn går ojämt vid start, men repar till sig efter den har blivit varm.
Jag har kollat dessa felkoder. Tror ni dessa felkoder är grunden för att min lambdasond lyser?

1-3-2 Varvtalsgivarens signal saknas
1-2-2 Motortemperaturgivarens period för lång

1-4-2 Defekt bromsljuskontakt, bruten krets efter kortslutning
1-2-3 V Bakhjulsgivare - felaktig signal vid hastighet understigande 40 km/h

1-2-3 Motortemperatur från bränslestyrenheten saknas eller är felaktig
1-2-3 Motortempgivarsignal saknas eller är felaktig

[taxi]

Hej, och ja, jag tror att ett par av de koderna kan tända lambdalampan. Har du nollat koderna och kollat vilka som kommer tillbaka?
Skriv gärna i vilken sockel du hittar koder.
Det jag tänker ändå är temp-signal, utan den går inte motorn optimalt. Går kylfläkten onödigt mycket?

[Rådlös]

Ja! Absolut. Alla sex felen skulle säkert var för sig tända motorlampan.
Ett litet klargörande: Lambdasonden sitter nere på avgasröret. Den lyser inte. Du ser den inte ens. Däremot skulle du kunna säga att "Lambdalampan lyser". Det är alltså den lampan som skall lysa om A: Något fel på avgasreningen inträffar. B: Något fel på bilens viktiga säkerhetssystem inträffar. Normalt säger man motorlampan eller något liknande, men om du använder ordet Lambdalampan så förstår alla vad du avser. Det är alltså en varning för att något allvarligt fel har inträffat. Och i ditt fall var det ju sex fel. Tala med en verkstad.

[Volvo742]

Hej, och ja, jag tror att ett par av de koderna kan tända lambdalampan. Har du nollat koderna och kollat vilka som kommer tillbaka?
Skriv gärna i vilken sockel du hittar koder.
Det jag tänker ändå är temp-signal, utan den går inte motorn optimalt. Går kylfläkten onödigt mycket?

B2: Farthållare
1-2-2 Hastigheten har ej varit över 35Km/h eller ingen hastighetssignal
A7: Kombi instrument
1-3-2 Varvtalsgivarens signal saknas
1-2-2 Motortemperaturgivarens period för lång
A3: ABS och antispinn system (TRACS)
1-4-2 Defekt bromsljuskontakt, bruten krets efter kortslutning
1-2-3 V Bakhjulsgivare - felaktig signal vid hastighet understigande 40 km/h
A6: Tändsystem
1-2-3 Motortemperatur från bränslestyrenheten saknas eller är felaktig
A2: Bränslesystem
1-2-3 Motortempgivarsignal saknas eller är felaktig


Jag ska gå ut och nolla dom nu. Återkommer.
Men jag kan redan säga nu att varken ABS:en, Farthållaren eller någon bromsljus är sönder. Då skulle någon lampa säga det till mig.

[Volvo742]

Hej igen.
Den enda som nollades var:

B2: Farthållare
1-2-2 Hastigheten har ej varit över 35Km/h eller ingen hastighetssignal

Men ABS-lampan tändes vid nollningen, men släcktes sedan vid omstart av motor. ABS-systemet fungerar, dvs det går att svänga när ABS:en går i.

Baklycktan lyser också så det är inga problem.

[taxi]

Baklykta=bromsljus?
Hur var det med kylfläkten då?
Jag skulle nu gå vidare med tempgivaren, eftersom felkoderna kommer tillbaka direkt.

[Volvo742]

Baklykta=bromsljus?
Hur var det med kylfläkten då?
Jag skulle nu gå vidare med tempgivaren, eftersom felkoderna kommer tillbaka direkt.

Kylfläkten fungerar. Jag har inte märkt något allafall.
Baklykta = bromsljus ja.

Vilket tycker du jag ska ge mig på först? Jag vet inte ens vad alla dessa givare sitter

[BjarneJ]

Jag brukar kalla den orange (motor) lampan för emissionslampan. Har fått för mig att det är den korrekte beteckningen ... Rätta mig gärna om jag har fel.
I övrigt är min åsikt att det är tempgivaren som spökar och en ny vill nog rätta till en del av problemet. Emissionslampan tänds när temp.givaren har lagt av. För att ABS-systemets lampa ska slockna måste bilen upp i en hastighet av minst 40km/tim.

[Lucif3r]

Det är varken en motorlampa eller lambda lampa - det är en miljölampa. Den tänds när något inte står rätt till med bränsle/luft blandningen - vilket kan orsakas av typ vad som helst.

[taxi]

Vid termostaten sitter kylvattnets tempgivare, den kan kontrollmätas om man vill innan byte. Passa på att byta termostaten också.
Tempvisaren i instrumentet kan också ge en ledtråd om man har tur, det är samma givare till instrument och motorstyrning.

Ang. motorlampa: min består av en lambda-symbol, och det är en lampa, därför kommer jag att fortsätta att kalla den lambdalampa, eller motorlampa om jag är på gott humör. Kanske även lambada-lampa som sambon kallar den.