Martinhellström skrev:Kylarslangarna skall allt vara varma, speciellt den från termostaten till kylaren.
Teori: om du kör i 100km/h, bilen drar då ca 8 liter/timma, hälften går åt för framdrift, den andra hälften blir värme, 4 lite diesel/timma motsvarar i RUNDA slängar 12kw, prova att sitta i en bil med värme motsvarande 12kw, då får du sitta i kalsingarna med bra mycke bärs(alkoholfri), det vill jag lova!
Hallå..... den teorin ar bara halv..... nästan all värme av de 12 kw du pratar om far ut med de varma avgaserna. Det som blir kvar brukar inte ens räcka till att värma kupen om det är lite kallt ute, det är därför det sitter en extra dieselvärmare....
Fick denna info tex ...... D5244T4, D5244T5, D5240T2, B5254T10 Börjar öppna vid 90°C och är fullt öppen vid 105°C
Om du har bra flås på kupevärmen kommer aldrig vattnet upp till 90 grader, ingen termostat öppnar och slangarna är iskalla även efter 30 minuter.
För att få in alla 12 kw i kupen får du leda in avgasröret direkt i kupen, men det är inte så hälsosamt....speciellt om du sitter i kallingarna...
Friheten dog i Sverige 1967 när den fria farten försvann.
Alla vill dö unga, men helst så sent som möjligt.