[gugge1234]

Hallå, håller på att montera turbomätare i bilen. Det står att man ska dra slang till något som heter "surge tank" (instruktioner på engelska). Och vad är då en surge tank?

[lennarte]

Utjämningsbehållare. Det är nog för att "jämna ut" stötar i systemet så visaren rör sig jämnt och utan "ryck"

Google Translate, gratis på nätet.

Mvh
Lennart

[gugge1234]

Kollade där, men visste inte om just det stämde. Men vart sitter då utjämningsbehållaren? Är en V70R -98.

[A80TD]

Utjämningsbehållare får man nog ordna själv vid installationen av slangen till mätaren. Jag kopplade in en laddtrycksmätare på min Audi diesel och mycket riktigt så fladdrade visaren flera hekto upp och ner på tomgång. Det kom t.o.m. ett rasslande ljud från mätaren. Ett tips jag läste var att koppla in ett vanligt bränslefilter på slangen, just för att dämpa tryckstötarna.

Jag behövde ingen permanent lösning så jag struntade i det där men vill man ha en snygg rörelse på visaren och säkerligen minska slitaget på mätaren så måste det nog dit en dämpare. Kanhända det skiljer mellan olika fabrikat också. Det borde ju finnas med inbyggd dämpning.

[Variosboy]

Sist jag köpte mätare så ingick det en liten burk att sätta på slangen..
kollat så det inte bara är så att den fattas i förpackningen?

[Nexus]

på V70-98 brukar man koppla in sig på "trädet" under kåpan till gasspjället

[TommyP86]

Brukar (brukade..) alltid följa med en reducering, ivf så räcker det med att mknska storleken på slangen

[Lucif3r]

En T-koppling med mindre anslutning för mätaren(aka. reducering) är väl det absolut vanligaste.