[Snacksalig]

Jag tror att f.d. tjänstebilar kan vara lika vårdslöst körda som privatägda bilar. Bara f.d. hyrbilar tror jag genomgående är ett dåligt köp.
7,5 basbelopp var 2011 = 321 000 kr.
2,5FT Man R-design var den våren nettoprissatt till 299.000 kr, eller nåt sånt, i väntan på att MY12 skulle komma med ny inredning och nya motorer. Det innebar att man med ett vanligt tjänstebilsavtal kunde få en tämligen häftig motor i en någorlunda häftig bil, och fortfarande lasta i tillval för ca 22 000 kr, efter rabatter - eller nu ljuger jag, man kunde faktiskt få 2-3 procent rabatt även på den nettoprissatta bilen vilket gjorde att man kunde lasta i tillval för ca 30 000 kr, men av dessa gick nog ca 10 000 kr till vinterdäck, så kvar var typ automatlåda för 15 000 kr och tonade rutor. Eller varför inte lastpaket och drag?
Sålunda borde många av dessa tjänstebilskärror från våren 2011 vara tämligen sparsamt utrustade, utöver den digra R-designen. Naturligtvis fanns det privatköpare som lastade i mer, liksom tjänstebilsförare som hade 8,5 basbelopp att spendera, men av någon anledning tror jag att de snarare köpte en BMW eller Audi...

Sen har ju många lite roligare belopp att ta ut tjänstebil för. I mitt fall 8,2 BB vilket gjorde att min dåvarande 2,5FT R-design var riktigt välutrustad med "alla" paketen och lite annat smått och gott.

Jo, men det är nog fler som har 7,5 BB att röra sig med, och som med rådande rabatter våren 2011 kunde köpa en lite klösigare bil än vanligt. De med högre beloppsgränser gick nog snarare åt Audi och BMW.
Själv har jag 8,5 bb och kommer nog hamna i en xc70.