[Persalls]

Hej på er!

Skall hjälpa en kompis i morgon med hans bil som inte gick igenom bilprovning pga för dålig rörelsereserv. Har läst om justeringen som skall sitta på kardantunneln men blir inte klok på beskrivningen eftersom den jag sett verkar hantera två scenario? Först skall man ta bort låsblecket och sedan snurra på hylsan, men sen står det om att pressa hylsan med ett verktyg och pedalen ett hack nedtryckt???? Vad är korrekt väg för mig att göra? Det finns p-broms men, som sagt, rörelsereserven är för dålig och det borde ju kunna vara första justeringen på en -08 tycker jag. Tacksam för förslag.

Med vänlig hälsning, Per

[mhunter]

Hej, sant, det är galet dålig beskrivning på hur en xc90-handbroms ska justeras. Men faktum är att man letar upp hylsan på wiren, sitter under tunnelsidan bredvid förarstolen, dra loss den sidan så ser du. dra av låsringen, för att kunna skruva hylsan medsols/motsols när man gör det så släpper spänningen. Ev behöver den bara spännas, då gör man det genom att "spänna isär hylsan med en tång, en vanlig mollytång (sån som drar isär gipsskruvar)brukar funka. denna kör jag med: http://www.jula.se/montagetang-365129
när man pressar isär hylsan, så har den inbyggda "hakar" som gör att den behåller läget.
Man trampar ner ett klick för att inte riskera spänna för hårt så att det blir anliggning.
Hoppas du förstår :)