[henricholst]

Hej!

Köpte mig igår en Volvo 945 Classic med B230Fk motorn, tänkte att denna skulle bli min trotjänare ett par år framöver.

Redan på vägen hem igår tändes lambdalampan och bil började gå ryckigt och svartryckte lite grann, blev lite värre ju längre jag körde. Gick att åka ganska bra med jämn gas men så fort man började belasta den så ryckte den. Tänkte inte mer på det utan skulle kolla upp det imorgon på jobbet tänkte jag MEN idag när jag skulle ut och handla så startade bilen en kort stund för att sedan då och nu vägrar den starta.......suck!!!
Kan ju också meddela att när jag provkörde bilen, var den inte riktigt uppe i arbetstemp (vet ej om det gör någon skillnad) men då gick den helt klockrent. Problemen började efter cirka 5 mils körning.

Pumprelät kollat, ingen lödning har släppt.

Testat med startgas men den tänder inte, samtidigt som jag e lite fundersam över soppapumpen då jag ryckte bort slangen som kommer ifrån vä-sida i motorrummet upp till bränslerampen och vred på tändningen och det kommer ingen soppa där!?

Någon som vet vad det ska vara för ohm i varvtalgivaren på en sån här???

Väldigt tacksam för snabba svaR!

[umekille]

Första åtgärd borde vara kolla felkoder
du kan du nolla datorn efteråt med att göra bilen strömlös.
Sen kan det vara så att du har den gamla sortens bränslefilter
under bilen där röret som tvingar bensinen tillbaka i filtret lossnat
och vid tryck åker fram och täpper till utgången. Dom nya har en
trådkorg fastsatt i röret så det omöjligt kan åka framåt.

[volvodala]

hejsan jag tror det kan vara choke givaren i toppen sitter under insuget bredvid temp givaren

[jaka]

Hej!
När det här inträffade...hade du då lite soppa i tanken??