Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av 940sugis
#756324
Tjäänre,
jag körde på rätt höga varv på 2ans växel och tryckte på just innan ja skulle smälla in 3an. så slog motorn ifrån helt.
min tanke var att kamremmen hade hoppat men har dubbelkollat det nu och den står perfekt. det har gnista och får bensin, men verkar få påtok för mycket bensin så den bara surar ner sig, efter man kopplat ur spridarna så stratar den någon kort sekund innan allt har förbränts, men med 3 av fyra spridare är inkopplad så startar den nästan men när man då kopplar in den 4 spridaren så så är det helt sten död och då om man tar upp tändstiftet och kollar i cylindern så är det överfull med bensin.
Jag har provar med en annan luftmassemätare idag och det var inte felet :/

Vore tacksam för svar :) MVH/ 940sugis :]
Användarvisningsbild
av Tungviktarn
#756391
Kan va så att klacken på nedre drevet gått, då stämmer markeringarna men veven i ett annat läge....
Enklast är att stoppa ner ex en mejsel i tändstifthålet för 1ans cyl sedan sakta nolla motorn och se ifall kolven är i topp (övre dödpunkt)
av 940sugis
#823269
Hittade felet och det var inte att nåt med veven lr nått stog fel urtan he va att styrenheten va ba allmänt helt slut!
så nu gå han som som en volvo ska göra, fast bara lite bättre ;)
Handskfacksdelar S40

Hade ju funkat om inte den sidan slutade på […]

Mercedes EQB 300 4Matic 2023 Svart

Ja, milkostanderna drar iväg och alla som p&[…]

Uppdatering av infotainment 2025

Varför i helvete har tempen på bå[…]

Tungt lastad 945

Någon spm kör med något liknande […]