[Firexonox]

Tjenare, har nu uppstått ett problem med bilen och det kommer väldigt olägligt då jag precis fått ett jobb

Jo till problemet, När bilen stått under natten och den är kall, så går den jätte ojämt, startar utan problem men när jag har kört ca 100 meter och ska växla så hoppar bilen och när kopplingen trycks ner så går bilen ner till 500 varv och stannar där lite sen åker upp igen, Bilen går även upp i värme jätte segt, har problem med både termostat och kylare, kylaren läcker ibland och ibland inte? och i kupen blåser de ALDRIG varmt, kan köra flera mil men blåser fortfarande kallt, nu i slutet så har fläktmotorn börjat krångla och börjat skrapa och knacka osv.

så till alla problemet:

1. Bilen går ojämt i 2-3 mil bilen blir varm jätte sakta
2. Kylaren läcker och termostaten är antagligen kass då de aldrig blir varmt i bilen och bilen blir varm sakta?
3. Raslande Kupefläckt, kan de vara något som ligger i fläckten?

[mcjonte]

Luftficka i kylarsystemet kanske? Laga läckaget, töm systemet och fyll på! Byt termostat kostar under 200. Lycka till!

[Lucif3r]

Nå luftficka är svårt att få på ett självluftande system, men inte omöjligt. Det kräver dock ett rejält läckage för att få en ficka, och för att få bort den öppnar man bara expansionslocket...

Termostaten är en trolig bov i dramat. Stannar tempmätaren "kl3" någon gång, eller stannar den lägre eller högre?

[Firexonox]

Japp har bytt termostaten nu men funderar på hälla i ytterst lite kylarcement sen tömma systemet och fylla med ny glykol.

Lampan tänds fast de finns vätska i behållaren men då kommer de jätte mycket luft ur systemet när behållaren öppnas.?

Mvh firexonox