[740sugis]

Tjenare

Tänkte kolla om någon vet vad felet kan vara om
de nu är något fel.

Som rubriken lyder så känns bilen trött på de hörgre registret.
Drar bra till ca 3000 sedan händer de inte så mycket, visst den varvar ju
hela registret men känns som att något som håller emot...

Själv har jag funderat på tätt bränslefiltet eller vevhusventilaton?
Vad tror ni? Vet självklart att de inte är nå vassa motorer men ändå.

Eller ska de vara så?

[roh66]

Hej 740sugis!

Svårt å svara på. Det är ju ingen 16V motor presis. Det är vrid på låga varv som gäller. (max vrid vid 2500 rpm).
Men det kan vara kamremen som kuggat över eller något av dreven som vridit sig på sin axel. Då kan
du få liknande symtomer. Lika bra å börja kolla det först. Sen ett kompaprov.

Mvh.R..

[Matchmiss]

M-kammen beter sig ju så, är vassare kam eller annan trimning som gäller skulle jag tro.

[Nexus]

Jag brukar sällan dra min 230f över 3500-4000rpm . Känns meningslöst då det inte händer något bara låter. Helt orginal i motorn går som den ska :)

[740sugis]

Tackar för svaren, ska kika lite :)

[Matchmiss]

Klistrar detta från en annan tråd på Jagrullar:

"Enkel parlör för Vovlos kamaxlar:
T,M,L - -3000 rpm
A,B,X - 1000-4000 rpm
V,D,K - 2000-6000 rpm
H - 3000- rpm"

Läs allt här:

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 15&t=37072

Jag personligen skulle vilja byta till en A eller K-kam, eller eventuellt en VX3. Drar sällan bilen upp till närheten av 4000 varv och inget jag planerar heller men vore gött om bilen kan dra lite mer efter 3000 varv ifall man ska upp på motorvägen osv.